船塢注水航母卻浮不起來, 太尷尬了！印度稱自造航母已經舾裝過半?

軍情 05-26

印度首艘大陸航母「維克蘭特」號（1999年印度議會批准了自造輕型航母「藍天衛士」號的計劃，2006年11月建造工作正式啟動。雖說是印度大陸航母，但「藍天衛士」號由法國設計藍圖，搭載俄羅斯飛機，部分設計由義大利幫助完成。）下水僅3天，昨日又傳出了噩耗：航母雖然已經下水，但卻因為高潮水位帶來的淤泥遲遲無法拖出船塢。目前，出塢工程已經確定要推遲數天。

印度（印度共和國（印地語：；英語：Republic of India），通稱印度（印地語：；英語：India），位於10°N-30°N之間，南亞次大陸最大國家。東北部同中國、尼泊爾、不丹接壤，孟加拉國夾在東北部國土之間，東部與緬甸為鄰，東南部與斯里蘭卡隔海相望，西北部與巴基斯坦交界。）官員上周六表示，由於有大量不平坦的淤泥和一些小的技術問題，要將航母數萬噸重的船體徹底浮起不甚方便，「出塢工作目前最有可能推遲到本周一進行」。

據《印度教徒報》報道，為了讓航母（航空母艦，簡稱「航母」，是一種以艦載機為主要武器的大型水面艦艇，可以提供艦載機的起飛和降落。航空母艦是世界上最龐大、最複雜、威力最強的武器之一，是一個國家綜合國力的象徵。它通常擁有巨大的飛行甲板和艦島，艦島大多坐落於右舷。它一般是一支航母戰鬥群的核心艦船，艦隊中的其它軍艦為其提供保護和供給，而航母則提供空中掩護和遠程打擊。）出塢，早在航母下水後的上周五(5月29日)，印度工程人員就開始向船塢內注水，然而在注水過程中，不利的潮水和船塢出口處的淤泥導致了船塢大門的故障，使得出塢工作被迫延遲。

2011年12月29日，「維克蘭特」號在科欽造船廠第一次下水，不過那一次下水只是為了騰出船塢（船塢是用於修造船舶的水工建築物。布置在修造船廠內，主要是用於船舶修理。船塢是造船廠中修、造船舶的工作平台,是修理和建造船舶的場所。是船廠中經人工處理的用於修造船的場地設施，船舶的建造和大修就是在船塢中進行的。）以建造民用船隻，隨後航母再次進塢進行建造；2013年 8月，該艦進行了第二次，也是第一次官方意義上的下水，不過當時該艦的艦體結構尚未全部完成；本次下水則是航母的第三次下水。

與印度大多數大陸裝備一樣，「維克蘭特」號航母上的航空設備全部由俄羅斯（俄羅斯聯邦（俄語：Российская Федерация，英語：The Russian Federation），簡稱俄聯邦或俄羅斯，是由22個自治共和國、46個州、9個邊疆區、4個自治區、1個自治州、3個聯邦直轄市組成的聯邦共和立憲制國家。）提供。印度已經就此與俄羅斯國防出口公司簽訂了14份不同的合同，但是這些航空設備目前還沒有移交給印度。這些設備由俄羅斯涅夫斯卡耶設計局設計，專用於配合俄制米格-29K戰鬥機以及正在緩慢研製中的海軍型LCA戰機使用。