一個連美國都沒辦法的國家，卻想靠中國發家致富

雖然現在處於比較和諧的社會，但是在某些不知道的國家或是我們某個不知道的地方仍舊在被戰爭所殘害。在那裡百姓可以說是過的十分困苦和艱難，這些是我們在平靜中的人所不能體味的。海盜主要是指那些常在海上區域行動的那些強盜，這裡要為大家介紹的就是常被海盜光臨的一個地方——索馬利亞。

索馬利亞作為沿海地區，位於非洲大陸最東部的索馬利亞半島，擁有非洲最長的海岸線，總面積637660平方公里，直到現在都還是經常會有戰爭的發生，並且很多次讓美國覺得有損顏面。

這個國家的特殊並不是一直呈現這個狀態，在很久之前它還是十分和平的國家，歸根結底也是由於利益的驅使，然後就發生了搶奪和戰爭，才讓這個地方變得敏感和混亂。變化之前的索馬利亞盛產各種香料，就憑這些香料和諧的度過很多年，但是之後由於阿拉伯人的介入，讓索馬利亞的安靜祥和的場面打破。就是因為他們的介入才徹底讓索馬利亞走上與原來相反的道路，一個世紀之後，更是招來了當時的世界霸主英國對索馬利亞進行搶佔。

在鴉片戰爭同年，英國侵犯索馬利亞是將其打入戰爭泥淖的關鍵一戰。85年後，索馬利亞被當時一樣強大的義大利看上，希望能夠被自己征服，但是當時的索馬利亞的北部已經被英國佔領，所以義大利只能開闢索馬利亞南部區域。兩個國家就這樣在別國的領土上相互虎視眈眈，都想將對方趕出自己看上的地域，然後統一將這個國家變成自己的屬國。

跟隨世界變化腳步的索馬利亞在世界上大批出現為獨立而戰時，也出現廣大國民為自己國家獨立做出貢獻的現象。他們用盡自己的力量打擊那些侵犯者，可以說是費盡各種心思才將他們趕出自己的國土，這樣才讓自己的國家再次實現獨立。

但是有些時候，我們即使付出了努力卻還是不能得到任何的認可。即使索馬利亞將南部和北部收回了，但是卻沒得到世界上大多數國家的贊同。並且那些長期處於壓榨狀態下的索馬利亞人具有更大的想要製造事端的心情，總是希望得到更多的利益。這種情緒逐漸的隨著時間發酵，更是將索馬利亞推上更加混亂的掙扎，這樣本就不是十分安穩的索馬利亞更加動蕩。

這種自己人跟自己人間的鬥爭，其實可以說是最傷害國家發展的。內部官員的勾結戰鬥使夾雜在其間的平民們更加難熬。在殘忍的海盜和國家官員的雙重打擊下，被壓迫的喘不過氣。這種現象始終沒有人站出來進行改變，所以慢慢的變得越來越糟糕。官員和海盜即使不勞作也能得到很多的財富，但是那些沒有太多戰鬥力的平民卻是被壓迫的角色。

那麼，這麼一個看似美譽任何價值的國家為什麼還要被那麼多國家覬覦呢？雖說看起來沒有太大的價值，可是作為一個沿海國家具有其特有的及其重要的地理位置。

海上運輸作為重要的運輸方式，也是索馬利亞作為一個海上國家的優勢。但是其他國家如果想要利用海上運輸這種方式的話，就需要提供很大一部分運費。可是，如果能夠利用索馬利亞這個便利的航道就能在提高運輸效率的條件下還能夠節省下較多的運輸費用。對於那些常常內鬥的索馬利亞官員來說在沒有較大經濟來源時，其他國家利用航道的過路費就可以算是他們最大的經濟來源。

索馬利亞是各國貨輪出入蘇伊士運河的必經海路，由於內戰連綿不斷，社會、教育體系已崩潰多年，當地人自20世紀以來即以海盜為業。所以他們就暴露出那種強盜本性，只要有商船經過這個地方就是很有可能成為犧牲品。

他們的做法很好的讓美國關注起來，美國為了表現自己在世界上的作用所以將自己的部隊放進索馬利亞區域。但是有時候事情就是那麼離奇，即使是正規訓練的士兵都沒辦法匹敵那些可以說是亡命之徒的海盜們。這使得美國的顏面算是全部丟盡。還有一點就是，無論他們怎麼努力都沒辦法將索馬利亞的海盜制裁，不再侵犯來往商船。

讓美國都頭疼的地方更是沒有哪個國家願意出手相助，所以常年發展下來索馬利亞更是猖狂，讓當地百姓和來往商船都過得十分艱難。我們想如果那些官兵不再那麼貪婪，正正經經的對國家進行治理的話，不僅可以造福自己國家還能讓世界處於一片祥和場面。

要說哪個國家可能能稍微對索馬利亞有所影響的話，應該也就只有中國了，至今索馬利亞境內還有一條70年代中國援建的鐵路。

中國最早和他們和平交往，並且在他們國家中，大部分群眾對中國還是很期待的，他們認為自己和中國是好朋友並且希望中國對其國家的發展能夠帶來決定性的幫助。不管世界格局怎樣變化，只希望他們能夠一直和中國保持較好關係，不惹事不生非，和平相處才能讓世界人民過上好的生活。

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