1、現狀：物美價廉，主要賣給黑叔叔

根據統計，國內佔據非洲各國軍火進口額的接近70%，物美價廉的常規兵器獲得了這些國家的青睞，可以說是主要面向小國、窮國。

比如步槍、火箭筒、裝甲車、坦克、火箭炮，這些貌不驚人的廉價武器對這些國家的吸引力很大，畢竟打的是現代化水平很低的戰爭，不需要高精尖武器，主要是沒錢買。

而高端一點的裝備有常規潛艇、護衛艦、防空導彈、梟龍輕型戰機、L15教練機、彩虹無人機，相對價格高一些，檔次也更高一些，這些年來陸續得到了巴基斯坦、伊拉克、孟加拉國的大單。其中巴基斯坦花費50億美元購買8艘常規潛艇的大單算是金額比較高的。

其中最震撼西方的是土耳其的防空導彈競標，國內靠著紅旗9防空導彈在性能比拼中取得了優勢，凌駕於S300、愛國者導彈之上，雖然最終由於種種原因沒有成交，但這次競標真正讓西方看清了國內軍工的實力，在某些領域已經處於一流水平，不可再用過去的眼光來輕視了。

外媒報道的東風21型中程彈道導彈向沙特出口，高達600億美元的大單，但沒有得到兩國證實。如果屬實，則絕對是國內軍工出口第一大單。而此前在1988年，向沙特出口東風3導彈的35億美元大單，已經說明了有一定的可信度。

2、瓶頸：讓人揪心的航發問題，阻礙戰機出口

國內一直想出口殲10、殲11系列，但受制於AL31發動機，一直沒有進展。俄方堅決反對國內戰鬥機的出口，會極大削弱俄制蘇27、米格29系列戰機的競爭力。

這也是國內成立中國航空發動機集團公司的原因，不惜代價也要把太行發動機搞出來，只有發動機取得突破，才能打破戰鬥機被別國卡住脖子的不利局面，才能爭取利潤豐厚的戰鬥機出口大單。

而近些年來不時傳出太行發動機已經完善的消息，已經開始服役於國內空軍，可見已經足夠成熟了，也許未來戰鬥機出口不再是問題。殲10這種檔次的單發輕型戰機可能率先破局。

3、未來：大有可為，世界第二可期

目前梟龍輕型戰機的出口已經是第一步，相信未來殲10、殲11、FC31隱形戰機的出口只是時間問題。

還有大飛機的突破，使得國產運輸機、民航客機可以登陸國際市場，這是利潤豐厚而門檻很高的大市場，對手是波音、空客這些跨國巨頭。

相信中航工業、航發集團未來可能成為接近洛克希德馬丁、波音這樣的世界頂級軍工巨頭。

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