重磅消息：官泄殲20已裝備大陸「峨眉」發動機

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隨著殲20雙機在珠海航展上的首次正式亮相和多架領先裝備型的交付，殲20的研發工程可以說是圓滿，大眾最關心的動力之謎在近日央視《匠心—工匠之家》專題節目也得到了最終解答。

殲20的航發是國貨，來自於我國航發動力的主要主機廠--- 中國航發黎明公司製造和總裝。

它的代號為「峨眉」，型號為渦扇-15。

在渦扇-15的推動下，珠海上空的殲20雙機展示出優異的低空低速、盤旋、翻滾等機動性能，贏得無數觀眾經久不息的吶喊和掌聲。

渦扇-15的研發目的很明確，就是為了配套第五代殲20隱身戰鬥機，其技術跨越相當大，之前的渦扇-10是第三代技術，而渦扇-15則是第五代。

經過常年不懈努力，從發動機單晶葉片等關鍵性材料攻克到數字控制系統整合，「峨眉」一步步走向成功。

2014年3月2日，2011號殲20原型機試飛成功，其裝備的發動機極大可能就是前期進行試驗的「峨眉」。

「峨眉」在試飛期間表現出了穩定可靠的性能，為後續原型機裝機奠定了信心。

根據網路分析，「峨眉」的加力推力在18噸級別，單台重量約為1.8噸，推重比達到10！這和美軍F-22的F119航發10.2的推重比和F-35的F135航發推重比10幾乎等同。另外，比蘇35的117S航發9.1的推重比還要漂亮，「峨眉」這個指標令人震驚和興奮。

有些看官要說了，「峨眉」目前的狀態能達到18噸級的推力嗎？這個要結合 中國攻克發動機單晶葉片信息來看，有了這個超強硬度、超強變形能力，超高適應溫度的葉片，「峨眉」提高推力是水到渠成的事情。

還有的看官又會說，「峨眉」的尾噴口不是矢量噴管。這點不要著急，矢量噴管在我國早就已經開展研發，而且已經取得樣機成果，從公開的信息看它的外形並不類似F-22那種，而是同心圓狀，可在圓心一定角度內進行偏轉。

雖然目前「峨眉」尾噴口狀態還是一般的收斂型，將來的發展型號會不會配上矢量噴管這取決於空軍有沒有這個要求，所以，這不是技術問題。

「峨眉」的研發成功和裝上殲20，使得我國在航發領域實現歷史性的突破。

「峨眉」的成功保證了殲20後續批產，未來更多大陸高性能戰機也能用上它。

原先一直困擾我戰機性能提升的最大障礙得以征服。

摘取現代工業皇冠上最閃亮的明珠，離不開像航發黎明公司孫家兄弟這樣默默奉獻的廣大工匠們，感謝你們！

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