交通部對共享單車心思被看透，螞蟻金服早被寫進參考答案

很多跑政府口的記者朋友都知道有一種會議，叫做「內部吹風會」。每當政府部門要發布新規前，都會定點邀請龍頭企業高管、行業記者，召開內部吹風會。內部吹風會也會說明這次新規的方向策略，幫助媒體解讀新規，也向企業指明政府規範行業未來發展的方向，作為黨的喉舌，媒體們隨後也會向市場和公眾放出這個信息。

比如說，5月22日一大早，《人民日報》等眾多媒體就發文，對外宣傳交通部5月22日發布的規範共享單車發展的相關文件。

媒體能夠在早上第一時間發聲，很明顯的媒體們此前都參加過這場內部吹風會，而正是這場神秘的會上，流出了一份內部文件，這份文件是交通部給與會人員準備的，從諜照中我們不難發現，這份文件上準備的都是對於尖銳問題的回答，比如實名註冊、押金等等相關問題。

可以說，這是交通部給媒體們準備的參考答案，表達了政府對於共享單車的態度，大家注意看小編圈起來的這個部分，驚現一個看起來和共享單車無關的企業：螞蟻金服。

從當天媒體的報道中我們可以看到，交通部對共享單車免押金是寄予了很大期待的，而雖然當天媒體為了避嫌只強調了「鼓勵互聯網租賃自行車運營企業採用免押金方式提供租賃服務。」沒有提到螞蟻金服，很顯然，螞蟻金服在免押金這方面做出的實踐，已經被交通部認為是可以參考得模式。

據統計，目前全國共享單車約有30個品牌，每家單車目前收取的押金從99元到299元不等，如果每個品牌的押金都交一遍，累計會佔用用戶5000元左右的押金支出。

從今年3月開始，永安行、ofo、小藍單車等共享單車開始陸續接入螞蟻金服的芝麻分，不同城市的用戶可根據自己不同的芝麻分獲得免押服務。

截至5月23日，共有永安行、優拜單車、騎唄、小藍單車、funbike、1步單車、小白單車、北京公共自行車等9家共享單車接入了芝麻分，按照芝麻分值（600分－750分不等）在不同地區進行減免押金，利用芝麻分獲得免押服務的已有數千萬人次，覆蓋全國近30個城市。

此外，由你單車、迪唄單車和ddbike三家共享單車服務商也正在引入芝麻分，最快或將在5月內上線。

在各個公開場合，交通運輸部運輸服務司副司長蔡團結也多次提到「信用積分」等解決共享單車押金問題的辦法，毫無疑問，這個「信用積分」就是螞蟻金服的芝麻信用分。

押金是為了約束用戶的騎車行文，但很多共享單車企業把押金當作了最主要的收入來源，甚至有企業收了押金來做投資實現利潤，這些都不是健康的共享單車盈利模式。

芝麻信用分很好地代替了簡單粗暴的押金，給用戶節約費用的同時，也給用戶上了一把道德和信用的枷鎖，而交通部也看到了這一點，芝麻信用將成為共享單車未來發展必不可少的一環，已經成為自上而下心照不宣的事實了。

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