硬派SUV全新一代賓士G級諜照曝光,方盒子硬漢造型基本不變
第三代賓士G級從1990年誕生至今,已經走過27年,終於等到了即將換代的時刻。然而,通過最新曝光的路試諜照來看,全新一代賓士G級在外觀方面,一如既往的與其1979年的第一代祖先基本保持一致,依舊是方方正正的硬漢風格。
1979年,第一代賓士G級。
全新一代賓士G級(代號W464)依舊是一成不變的「方盒子」造型,相比於現款車型,新車在前大燈及尾燈上將採用更高級的光源。車身寬度有望增加10cm,這使得底盤離地間隙較高的G級能在過彎時能擁有更好的穩定性。
值得一提的是,全新一代G級通過使用大量鋁合金,甚至碳纖維等輕質材料,相比現款將減重400公斤以上。這會使得新車的動態性能會提高,包括過彎極限、加速性能等。同時一直遭人詬病的油耗問題,或許可以通過此次減重得到一定的改善。
動力方面,現款G63車型的5.5T汽油發動機或被放棄了,取而代之的是4.0T V8雙渦輪增壓發動機。該發動機低功率版本最大功率580馬力,峰值扭矩750牛·米;高功率版本最大功率612馬力,峰值扭矩850牛·米。入門版車型可能搭載3.0T V6發動機,最大功率333馬力,峰值扭矩480牛·米。傳動系統方面,新車或會配備賓士最新研發的9速自動變速箱。
新款賓士G500 4X4皮卡版諜照
新款賓士G級長軸版諜照
小哥觀點:
做為一輛純正的硬派越野車。賓士G級開始生產的38年,不管是外觀還是底盤部件都沒有根本性的改動,唯一較大的變化的就是內飾及動力,隨著該車型一次次的改款,名貴材料被越來越多地使用,動力也越來越強。車重也進一步降低,而在其他方面基本不變。畢竟,像衛士、牧馬人以及賓士G級這樣的硬派越野車型,保持它最初始的味道,才是車迷們最希望的。
——文章來自老司機新聞小哥
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