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不懼飛機撞擊!「華龍一號」核電站四大黑科技,你GET到了沒?

5月25日「華龍一號」核電站首堆示範工程在福建福清成功封頂。「華龍一號」具有我國自主研發的第三代核電技術,不僅能承受8級地震、14級颱風等自然災害;連波音飛機直接撞擊都不會損傷反應堆房。來看看「華龍一號」有哪些安全防護的「黑科技」!

3D科普

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5月25日,我國自主研製的三代核電技術「華龍一號」全球首台機組——福清核電5號機組成功封頂,目前已進入設備安裝階段

「華龍一號」被稱為最先進的第三代核電技術之一,最大的特點在於核島進行了全新的設計。

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它的反應堆體量、個頭都比老一代大很多,這可以有更大容量容積,而圓形對整個結構更合適,安全設施增加不少。

作為當今世界安全標準級別最高的核電機組,「華龍一號」新加入了「非能動系統」,也就是依靠地球重力和自然循環的方式保障反應堆的安全。

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安全殼的內外特別設置了4個水箱,當遇到突發事件的時候,即使沒有人工干預,水箱能夠第一時間實施核島內的降溫處理,在一定時間內保證整個核電機組的安全。

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日本福島核電事故之後,核電站能否抵禦重大自然災害的突然襲擊,成為公眾關注焦點。華龍一號的抗震設計標準是0.3個重力加速度,相對於以往的0.2個重力加速度,抗震能力提高了50%。原來機組大概是抗6-7級地震,而現在能抗到8級以上地震。

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不僅如此,華龍一號還穿上了雙層「鐵布衫」, 1.8米厚的雙層安全殼結構可以防範大飛機惡意撞擊。5就算是波音747這樣的飛機撞擊,它的反應堆廠房都不會損壞。

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核電站的所有廢水都是經過多道工藝和技術過濾和凈化之後,才會排放入海,保障排放安全。

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在核電廠周邊10公里範圍內,8還設置了11個環境監測站,對空氣和海水的放射性物質進行實時監測,保證周邊環境的安全。

出口一台核電機組直接帶動的產值大概在300億人民幣左右,相當於30萬輛汽車的出口價值。目前,中核集團已與阿根廷、英國等近20個國家達成了合作意向。

新京報動新聞綜合央視網、人民日報、中國政府網整理報道

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