最新亮點：美髮布第六代戰機概念圖，酷似殲20，難道我們走到世界前列了？

美國雷聲公司發布第六代戰機 從尾部看，除了是F-22的發動機外，外形酷似J-20。目前，世界第六代戰鬥機的定義尚未明確，一般認為更加隱形、發動機為第六代航空發動機，能無人機協同作戰、載入智能輔助技術，雖可以有人駕駛，但是也可以無人操作，在氣動布局上更加優化，最高時速可達5馬赫以上。

美國雷聲公司發布第六代戰機，外形酷似J-20，是不是可以說明J-20的氣動布局相對於現在的F-22和F-35更加科學？否則先進如美國，沒有必要抄中國的剩飯啊？！

從座艙看，第六代戰機並非無人機，而是有人駕駛，雷聲公司更專業的是戰鬥機的電子設備，未來的無人協作技術的開發或許會由該公司來定義。

美國第六代戰鬥機設想：技術壓制可實現1vN作戰

不過美國六代機最大的噱頭就是武器方面的變化，幾乎不再使用任何形式的空戰和對地攻擊導彈，而是改用激光炮作為主要的進攻武器，這是戰鬥機誕生以來攻擊武器最大的革命性變化，也將徹底打破傳統的空戰形式。未來的新型六代機不僅能夠滿足美國空軍的未來作戰需求，還將最大限度拉開與中國和俄羅斯之間的技術差距。落實到實戰中，美國六代機將不需要用導彈就可以擊落中國的五代機殲20和殲31戰鬥機。

軍事評論員高峰指出，中國軍迷對於激光炮這個概念新武器並不陌生。而且中國在該領域也有不俗的成就。據英國專家之前指出，中國在大型陸基和艦載激光炮的實際應用技術，並不落後與美英兩國正在合作研發的水平。至於小型激光武器，中國的主戰坦克早就採用了激光致盲裝備，而且針對小型無人機的車載軍用激光器也已經在珠海航展做過公開展示。

中國殲20隱形戰機彈艙全開想像圖亮相

那麼中國的六代戰鬥機有沒有呢？在之前的中國媒體採訪中，中航高層已經明確告知，中國軍事航空企業已經開始了六代機的預研工作，而且為止配套的變循環發動機項目也早已啟動。 也就是說，美國在六代機的研發上並沒有甩開中國的趕超。至於中美的六代機設計理念差異，只有等到揭幕那一天才能知曉。

第六代戰鬥機是相對於我們現在已經進入批量試生產的五代機殲-20，殲-31來說的下一代戰鬥機。由於中國的裝備按照「裝備一代、研製一代、設計一代」的三步走發展，我們有充分理由相信，中國六代機的研製計劃進入具體的項目實施階段。不過誰也沒有想到竟然如此之快，在2016年就能開始下一代戰鬥機的具體設計工作。這也代表著中國的第六代戰鬥機研發已經正式提上日程，起碼大體框架已經確定，接下來是詳細設計出圖紙了。

殲-31將在珠海航展首次亮相

回顧中國五代機殲-20的研發進程：從1999年左右立項，2004年左右完成詳細設計，到2011年首飛，再到2016年試生產裝備部隊。這一系列的里程碑告訴我們，研發現代戰鬥機的進程是如此的漫長。中國的六代機現在開始進入詳細設計，最快也要在5-6年後才能看到樣機首飛。但是這已經對比美國和俄羅斯處於大大的領先地位；美國現在還在考慮是否於要重啟F-22生長線，俄羅斯的T-50還處在驗證試飛階段，距離量產仍有一段距離並且試飛並不算順利，何時能交付仍然是個大難題。

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目前，中國已經裝備了百十艘022導彈艇，022導彈艇在玩過海軍具有極其重要的作用，其隱身性能得到了軍方的高度評價，同時中國獵裝022導彈艇多年以來，已經輕車熟路具備了作戰能力。我們的戰士已經能夠熟練的駕駛022導彈艇了。 022的戰鬥力並不平凡，根據鳳凰軍事專家早前的一篇文章曾說過。

海軍陸戰隊和兩棲登陸艦加上022導彈艇的輔助可以打沉美國的一艘航母。從這其中我們足以可見022導彈有多麼強的戰鬥力了。最近，解放軍海軍出動了10艘022導彈艇在海上演練，架勢十分震撼。當世界關注中國海軍的目光聚焦在大中型軍艦上時，中國某造船廠的船台出現了一種外型前衛、採用新式船舶技術建造的導彈艇。

這種導彈艇的首艇舷號為 2208，目前人們已將同級艇命名為022導彈艇。022導彈艇的出現，讓中國海軍導彈艇一改人們心日中「配角」的印象，至今都被各國軍方、工業界、媒體和軍事愛好者議論紛紛。從種種跡象看，022導彈艇在中國海軍中也的確會肩以重任。022導彈艇最顯著和引人注意的特點，就是該艇採用了穿浪雙體船艇體。

穿浪雙體船是澳大利亞國際雙體船公司開發出的一種新型船舶。這種船型是雙體船的一種，其主要結構特點是一個中央船體左右兩舷對稱有兩個片體，在中央船體上有上層建築。與同屬雙體船的小水線面雙體船不同的是，穿浪雙體船插入水中的片體狹長，且艏部很尖。

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