美國軍方震動：普京竟敢將此武器送中國研發，就不怕被超越嗎？

眾所周知，我國的發飛機一直處於比較薄弱的狀態，無論是運輸機還是預警機都處於比較尷尬的境地。

這裡主要的問題就是大飛機的發動機，我國的發動機在世界上是比較落後的。

無論從葉片的材料還是整體的構造上，都和美俄的有著較大的差距，所以目前最有效的解決我國大飛機緊缺的方式就是購買其他國家的大飛機。

圖為中國在大飛機上與俄羅斯還有差距

這裡筆者就要和大家談過俄羅斯的伊爾-476軍事運輸機。

據了解這款飛機是俄羅斯砸了重金研製的一款大型戰機。

圖為大飛機

擁有超大的載重量，同時發動機的性能也是非常的優異，有著較大的推力，這款飛機不僅在俄羅斯本國內極受歡迎，在國際上也廣泛受到追捧。

這款飛機採用了四台目前最先進的佩爾姆PS-90A76型渦扇發動機，而且能夠在極短的時間內提升速度到九千米每小時，能夠承載重量將近兩百多噸的重量，連美國的魚鷹都自愧不如。

圖為剛出廠的伊爾-476軍事運輸機

這款運輸機的機身長度大概有五十米，翼長和機身的長度一樣，看起來比較勻稱，而且這款大型運輸機到目前為止一共只生存了不到20架。

圖為伊爾-476軍事運輸機駕駛面板擁有6塊液晶顯示屏

中國這一次購買了將近就要有十架左右，而且還要等到2020年左右才能正式的交付，飛機上裝備了目前比較先進的電磁抗干擾的儀器，別看它體積龐大臃腫，但是在性能上面可絲毫的不馬虎，我國及時在發展幾十年也未必能擁有這項技術。

雖然說目前我國已經生存出了比如運20這樣的大飛機，但是國內外專家都知道這款飛機的綜合性能只能有美俄運輸機80年代的水平，不僅載重量比較小，而且發動機的性能很差，動不動就要進行大修和保養。

圖為參加展覽的伊爾-476軍事運輸機

對於我國目前來說比較容易造成不必要的麻煩，所以我國就生存了幾架之後就停產了，轉為購買俄羅斯的運輸機。

圖為俄羅斯空軍的伊爾-476軍事運輸機

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