日本為出口放大招了:中國潛艇剛被賣到泰國 它就想送一國反潛機
日本為發達工業化國家,採取類似計劃式的扶值政策,也保持了相當高水平的軍事工業,如今試圖在國際軍貿市場上佔據一席之地,可惜至今沒打開銷路。自許擁有先進技術,裝備性能先進,然而價格也一樣高昂,真實水平如何誰也不清楚,也缺少參與國際競爭的經驗。
中國潛艇在國際市場已佔據不小的市場分額
為了打開銷路,日本一邊放鬆出口限制,一邊為打開市場,實現出口放出大招了,試圖對外「贈送」裝備,把退役裝備贈送給其它國家。最近中國潛艇剛被賣到泰國,日本就想藉機向馬來西亞贈送二手的P3C反潛巡邏機。
日本的P3C
上世紀60年代,美洛克希德公司研製的P-3「獵戶星座」,以支線客機為基礎重新設計而成,主要P-3C為主要的生產型,其機長35.6米,翼展30.4米,空機重35噸,最大起飛重量達到64噸,正常61噸,有效載荷達到26噸,採用4台T56-A-14渦槳發動機,單台功率為5500馬力,最高時速750公里,巡航時速600公里,最多可以連續飛16小時,作戰半徑近2500公里。
該機可以攜帶大量電子設備,尾部有細長的棒狀磁異常探測器,翼下有10個武器外掛點,機腹下有8個內置彈艙,可攜帶空地導彈、反艦導彈、魚雷以及深水炸彈等;可以執行偵察、反潛、監視巡邏等海上任務。曾經為美軍僅有一款陸基反潛機,直到近年列裝P8,才改變這一局面。
1977年,日本決定引進該機生產許可證,成為唯一獲得該機生產許可證的國家,1981年,首批3架P3C交付日本,1982年開始交付國內組裝型,到1997年停產時,花費15年時間,組裝了101架,加上成品機,一共獲得了107架,約佔P3總產量的七分之一。
日本的P1為新一代的反潛機
近年,日本國產新型P-1反潛機開始服役,舊式的P3C生產要逐步退役,由於日本沒有專門封存裝備的技術與設施,退役飛機或艦艇往往難避免被拆解銷毀的最終命運。如果能夠將其贈送出去,那麼確實解決了大問題,更重要的是,這個有利可圖。由於已經自用30年了,屬於到壽退役,本身不值錢了,即便免送贈送,也沒什麼成本,除了飛機本身可以送外,大修廷壽等卻可以收費,零配件等不會白送,後繼的保障工作等依然要依賴於日本,完全可以大賺一筆。
也許有人說了,要退役的東西,還想送人,有人要嗎?這個沒什麼問題, 目前國際市場唯一待售的大型巡邏機僅P8,單價3億左右,故而二手P3C對許多國家擁有不小的吸引力,該機性能不錯,安裝了不少先進設備,即便花費不低,也依然是相對便宜的。只是接收之後的後繼問題,也許才是真正讓人頭痛的問題。
日本的P3C
也許唯一的障礙就是法律問題,僅需要修改一下規定即可。向馬來西亞提供P-3C反潛巡邏機,可能將是修正案通過後實施的第一個無償援助案例。


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