北斗導航加速「出海」 已落戶數國

在近日召開的第八屆中國衛星導航學術年會上，中國衛星導航系統管理辦公室主任冉承其透露，中國已全面啟動北斗系統第三步建設，即北斗三號系統，預計今年下半年發射6—8顆全球組網衛星。

北斗衛星導航系統總設計師助理郭樹人在接受採訪時表示，北斗系統的諸多功能將會直接集成在系統里，隨北斗系統一起「出海」，為其他國家提供更好的時空基準服務。

落戶亞非數國

泰國東西臨海，漁業發達，但漁船經常誤闖別國海域。2015年起，光谷北斗在泰國開展了北斗漁船智能化監控管理示範。北斗的5顆赤道靜止軌道衛星搭載了獨有的短報文通信功能。漁船裝載北斗衛星信號接收機後，不僅能準確定位，漁民還可以通過雙向短報文通信收發氣象或求救信息，這讓當地漁民喜出望外。

根據計劃，2020年北斗將形成全球服務能力。目前，北斗已經落地泰國、緬甸、埃及、印尼、巴基斯坦等國。並且，北斗「出海」的步伐正在加速。5月24日，中國與阿拉伯國家在上海簽署了《第一屆中阿北鬥合作論壇聲明》。這對推動北斗衛星導航系統落地阿拉伯地區具有重要意義。

特定功能強大

全球衛星導航系統主要有四大成員，即美國GPS、歐洲伽利略、俄羅斯格洛納斯以及中國北斗。隨著北斗系統走出國門，它與其他導航系統之間的競爭不可避免。

美國GPS系統在全球佔據大部分市場，但北斗系統在特定領域也有著明顯優勢。郭樹人認為，「北斗系統之所以能『走出去』，優勢在於它的獨特性。首先是北斗系統功能豐富，它除了具有基本的導航定位服務外，還有位置報告、短報文通訊和性能增強等功能，這些功能會直接集成在系統里，隨著北斗系統一起『走出去』，提升用戶體驗。其次是北斗系統特有的混合星座設計，會為低緯度地區的國家提供更精準的服務，業內公認北斗系統在低緯度地區的定位效果比GPS系統好。」

同時，北斗系統與其他系統也存在著深度合作的可能性。北斗導航系統副總設計師楊元喜說，《國家衛星導航產業中長期發展規劃》明確指出，北斗系統不會排斥其他導航系統，「希望在兼容互操作的條件下推廣北斗，關鍵是讓中國的技術、中國的服務更好地走向全球。」

當前，北斗系統已為亞太地區用戶提供穩定可靠的時空信息服務，北斗系統在移動通信領域已完成26項國際標準制定工作。

郭樹人表示，「北斗系統成功『出海』將為其他國家提供更好的時空基準服務，促進當地經濟社會發展。同時，也為中國基礎設施走出去提供時空基準支撐，帶動相關的產業和服務『走出去』，提升國家影響力，創造經濟效益。」

另據冉承其透露，《中華人民共和國衛星導航條例》研究起草工作取得積極進展，已完成草案初稿擬制，即將形成徵求意見稿。條例將確立北斗系統作為國家信息基礎設施的法律地位。

(作者：潘旭濤 陸怡彤)

AI有話說：

也許有人會問北斗國內都還沒用上，怎麼就開始往國外推廣了？其實大部分國產手機已經兼容北斗信號用於定位導航服務了，只是系統不會特別提示、我們感覺不到而已。

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