10000千米之外而來的眷顧，P3C飛赴南海是暗戀還是暗戰

2017年5月24日早上七點半左右，美國海軍一架P-3C型反潛巡邏機飛行至海南島東南240多公里的空域遭遇了兩架中國兩架J-10A戰鬥機的攔截。其中一架J-10A戰鬥機佔據了P-3C右翼約800米的位置，另一架J-10戰鬥機機動至P-3C飛機前方約200米的位置然後緩緩轉向，整個過程持續了約20分鐘。本周之前剛發生中國軍艦在南海島礁附近驅逐靠近的美國宙斯盾導彈驅逐艦杜威號，上周則剛發生美國空軍WC－135核偵察機被中國蘇－30戰鬥機監視和驅離的事件。

美國海軍和空軍一直以來對中國進行抵近偵察活動，在所有的偵察行動中最引起關注的要數2001年4月1日的中美撞機事件，當時美國海軍一架EP－3E電子偵察機從美軍在琉球的嘉手納基地起飛開始執行對中國的抵近偵察任務。每天早上六點多，嘉手納基地都會起飛一架偵察機，起飛後立即右轉飛向它的目的地，中國的領海線。中國的南海只是這些偵察飛行的一部分。美軍飛機會沿著中國的領海線一側反覆飛行，一般下午三點左右返回嘉手納基地。當時EP－3E和中國海軍航空兵一架戰鬥機相撞，中國當時駕駛戰鬥機的就是海空英雄王偉，撞擊後，王偉犧牲，美軍機迫降陵水機場。

本周發生的中國戰鬥機驅離美軍機事件只是眾多區的一例，P－3C也只是偵察機中的一種，在琉球嘉手納基地有眾多美軍各類偵察機，包括EP－3E，P－3C，RC－135，WC－135，P－8A等，該基地還會有駐訓的RQ－4B全球鷹偵察機，以及U－2等。美國把嘉手納基地作為第一島鏈上的一個重要的基地，是美國空軍，海軍和海軍陸戰隊共同使用的基地。該基地駐有兩個中隊的F－15C/D型戰鬥機，全部換裝了主動相控陣雷達，這兩個中隊多次在美國空軍戰鬥機中隊年度評比中獲得第一名。

美軍對中國不遺餘力的抵近偵察就是為了獲得單向的透明，在中國沿海不間斷的搜集雷達電子通訊信號，以及對中國水下力量的偵測，這些信號特徵都存儲在設備中帶回基地做研究和儲備之用。美軍從大洋彼岸把重兵布置在前沿不是為了為了顧及亞太的安危，而只是把前線推到我們的門口而已，這個不是什麼暗戀，而是實實在在的爭鬥。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！