中國超日本兩倍領先世界，絕對實力！

中國在衛星發射方面進入了狂奔的節奏

眾所周之，中國北斗衛星導航系統作為與美國GPS競爭的產品，一共分為三步進行建設，到目前為止中國已經完成了前兩步的建設，目前正朝著第三步-全球衛星導航前進。

據媒體報道，2018年北斗導航將率先為「一帶一路」國家提供基本服務，2020年形成全球服務能力，建成國際一流的全球衛星導航系統。

中國北斗衛星導航系統的神速進展讓當初看中國笑話的國家吃了不大不小的一個蒼蠅。對於歐盟來說，絕對不僅僅是吃蒼蠅那麼簡單了。歐盟這個時間點應該躲在角落裡面畫圈圈：曾經有一份真摯的愛情擺在我面前。。。。。。

中國曾經想著與歐盟合作伽利略導航系統

其實中國在自己北斗導航未建設之前，歐洲自己就在張羅自己的伽利略衛星導航系統，伽利略導航系統於1999年2月由歐洲委員會公布計劃，歐洲委員會和歐空局共同負責。系統由軌道高度為23616km的30顆衛星組成，其中27顆工作星，3顆備份星。衛星軌道高度約2．4萬公里，位於3個傾角為56度的軌道平面內。

2003年，歐洲人主動「邀請」中方加入伽利略全球衛星導航系統，對於此前被歐盟所謂武器禁運這個歧視性政策搞得黯然傷神的中國來說，完全算得上一個意外之喜。

要知道中國一直受困於沒有自己的衛星導航系統，而且又不想依賴美國的GPS，歐洲人的邀請無異於瞌睡給個枕頭。要知道，與美國的GPS系統相比，伽利略系統更先進，也更可靠。

但是當雄心勃勃的中國準備全力加入伽利略系統的時候，突然發現中國只是一枚棋子。歐洲人內部就沒有達成一個共識，德國和義大利在一系列問題上爭吵不休。隨著歐洲親美領導人的上台，歐洲人開始逐漸聯合美國排擠中國。

心灰意懶的中國決定退出伽利略計劃，轉而專心發展自己的導航系統-北斗衛星導航系統。

時間進行到2008年前後，中國北斗衛星導航系統橫空出世，對歐洲伽利略系統形成了嚴重挑戰，而此時依然還在爭吵不休的歐洲人竟然只發射了兩顆實驗衛星。北斗衛星的出現直接打破歐洲人想依靠伽利略系統與美國GPS分庭抗禮的幻想。北斗導航衛星的精度也比伽利略衛星導航系統更加先進。

按照國際電信聯盟通用的程序，中國已經向該組織通報了準備使用的衛星發射頻率，這一頻率正好是歐洲「伽利略」系統準備用於「公共管理服務」的頻率。

頻道是稀有資源。佔得先機的美國和俄羅斯分別擁有最好的使用頻率，中國所看中的頻率被認為是美國和俄羅斯之後的「次優」頻率。

按照「誰先使用誰先得」的國際法原則，中國和歐盟成了此頻率的競爭者。毫無疑問，中國成為勝利者。

伽利略導航系統的進展與中國北斗導航的進展

時至今日，中國已經不再把伽利略導航系統當成假想敵了，因為到目前為止，伽利略系統的建設進度依然裹足不前。

截止前幾天，中國已經發射了21顆北斗導航衛星，而此時的伽利略僅僅發射了10顆衛星，與中國相比還差一條街左右的距離。

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