妹夫的買車困難症 15萬落地思域和名圖怎麼選？

導語

如今，國民生活水平的提高，汽車早已不是奢侈品，汽車逐漸走進了千家萬戶大街小巷。購置汽車被許多家庭提上了日程，俗話說得好「媳婦兒與車概不外借」，對於買車這樣的頭等大事兒，不亞於娶媳婦兒，買對了，稱心如意能開好幾年，如果選錯了後悔了，可能開不了幾年就「離婚」了，畢竟誰賺錢都不容易，誰的錢都是不是大風刮來的。

放在20年前車型少，要麼富康、桑塔納…錢少買富康，錢多買桑塔納，但如今車型品牌種類繁多，參差不齊，為此選車成為了困擾每一個人的問題，前幾天就有一位網友就在買車大師的網友群里留言，說妹夫想買台車當婚車，看過凌渡、速騰，最後糾結是該買思域還是名圖。

思域？名圖？是的，我沒寫錯，一個是A級緊湊型車另一個是B級中型車，之所以這兩款車型能被消費者放在一起比較，是因為它們的價格區間重疊了。其中思域的官方售價為11.59萬元-16.99萬元，而名圖的官方售價為12.98萬元-17.68萬元。名圖作為國內最便宜的合資B級中型車，它的價格甚至都比部分合資緊湊車型還要便宜些。

我也是一個比較愛糾結的人，當我難以取捨兩件事物時，我就會把它們的優缺點逐一列出來比較，最後選優點多，缺點少的那個。

在動力方面，思域分別搭載了一台1.0T與一台1.5T的地球夢發動機，分別匹配了CVT自動變速器和6MT手動變速器，值得一提的是這是本田第一輛安裝渦輪的民用車型，但是1.0T的思域配置和1.5T車型相比毫無優勢，因此建議加錢上1.5T配置的車型。

而名圖算上停產在售的新舊款車型，一共有3台不同的動力，發動機分別是1.8L、2.0L與1.6T，與之匹配了6MT、6AT和6DCT的變速器。其中1.6T車型匹配了一台7DCT乾式雙離合變速器，要知道這套動力總成是跟途勝上那套是一樣的，途勝去年已經因變速器問題召回了近10萬輛車型，所以不推薦名圖1.6T+7DCT的車型。

俗話說得好，「買本田發動機送汽車」，發動機已經被本田玩得如火純青了，如果想追求更強的動力，思域明顯更加合適，即便思域的1.5T發動機的動力都明顯要高於名圖的1.6T發動機，再加上思域的車身會更加輕盈些，因此思域的加速能力要強於名圖不止一星半點。

大空間是名圖的優勢，畢竟名圖要思域大一號，因此如果你需要一輛後排經常坐人的家用車，同時名圖也更適合高個子駕乘人員。但要注意，名圖「塌屁股」的毛病是通病，大部分車主反映名圖買回去沒多久後懸架彈簧就被壓塌下去了。

（單位：毫米）

但並非思域軸距比名圖短70毫米，空間就相差很多，日系車「偷空間」的本領比較拿手，思域的駕乘空間在同級別中算大的了，腿部縱向空間餘量和名圖比並不吃虧。思域空間的短板是後排頭頂高度，受制於溜背的設計，後排頭頂的空間不夠敞亮，不過基本上也不會有太大的問題。

在多數人眼中兩款車的造型都還算不錯，但審美這東西因人而異，為此我不再贅述，但額外要提一句的是，新款的現代汽車的前臉設計的越來越奧迪了，尤其是前進氣格柵的位置，前幾天就有人將新款名圖的車標PS成了奧迪的「四環」標，整體毫無違和感，也許這也算一個賣點吧。

比完了外表比「內涵」，兩車的內飾及中控設計得都不錯，中規中矩，但思域車內那塊兒觸控屏不利於駕駛員在駕車時盲操作，而名圖的腳踩式駐車方式令多數消費者不能接受，使用不便捷，並且要習慣好久。

在配置方面思域全系標配ESP、發動機啟停、上坡輔助、自動駐車等功能，且1.5T車型標配無鑰匙進入、5個安全氣囊、倒車影像等功能，配置上要比名圖厚道許多。

購買建議：

分析了這麼多，相比各位心中都已經有了答案了，兩款車型的售價差不錯，因此不存在預算的問題。但如果你還年輕追求速度與激情，那就選思域1.5T車型。但如果你有家人孩子，作為一款經常載人、代步的家用車，名圖可能更適合一些。

寫在|最後

雖然名圖與思域價位相當，但名圖相除了比思域空間大之外，其餘配置優勢並不明顯，甚至中高配的思域配置會更高一些，「寧做鳳尾，不做雞頭」。因此如果是我，我會選擇思域，無論動力品質還是品牌，思域都更勝一籌。

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