有了這招,汽車機油保養想被「坑」都難!
汽車做保養是必須的,這個大家都知道,但是,什麼時候,什麼情況下要保養,也只是聽4S店說,車主本身也不是很了解。為了防止被「坑」,下面說一點機油保養的小技巧。
1、查看還剩多少機油
先把車輛停放在水平的地面上,在保證發動機處於冷卻停止狀況的時分,拿出機油尺,用潔凈的布擦乾,再把油尺從頭插入,一向究竟卡住。把油尺拿出來,仔細看看油麵是不是在刻度之間,仍是在刻度一下,這麼剩多少機油,心裡大概有個數了。要提示一下,剛剛熄火的發動機因為有些機油沒有完全沉積在油底殼,檢查成果差錯會比較大。
2、檢查機油質量好壞
用手捻捏少量機油,若手感粗糙,則標明機油中已混入很多的金屬屑和其他雜質;若感到機油較稀,則很可能是混合氣中的汽油稀釋所造成的,應去維修站維修並替換機油。若感到機油里過於黏稠且有膠質感,則闡明機油已老化變質,應及時替換新機油。
還能夠直接用機油檢查試紙,這麼比較簡單方便。運用前看闡明就行了。
3、換機油前的沉積
在開釋機油前將車輛靜置10分鐘或更長時刻,讓發動機內的機油充沛沉積到油底殼中,這麼能非常好的避免存有殘留,保證完全開釋舊機油。
4、真空泵抽取機油
別的一種方法,也能夠運用真空泵抽取機油的方法。通常情況下,真空泵抽取機油將油底殼沉積的雜質能夠更簡單吸出,去掉雜質的作用理論上會非常好。
5、機油不能混用
在換機油的時分,車主最好在車子周圍,以保證運用的是同一機油,因為,兩種不同類型的機油是不能混用的,可能會致使化學反應,使機油成分改動。
總結:為了不被一些不良商家忽悠,理解一點換機油的小技巧還是很有必要的。
※車子行駛中為何會抖動?趕緊查查是不是這個問題
※汽車密封條也是要保養的,變成這樣的話就遲了!
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