糟糕的技術水平和後勤保障 讓這個國家的空軍經常飛機墜毀
一說起印度，大家在印象中第一個會想到的是比較薄弱的國防工業力量，而且非常的有錢，裝備了大量的先進飛機，而且還有一個比較深刻的印象，那就是經常掉飛機，作為一個空軍大國，為什麼印度會這樣頻繁的掉飛機呢？其他的航空大國比如說美俄中等，都保持有數量龐大的戰機部隊，也沒有見過這麼掉飛機的。
其實飛機在天上發生故障，可能導致一些問題導致戰機墜毀，這種情況在哪個國家都有發生，就連最先進的美國也不能完全保證不掉飛機，但是沒有一個國家能像印度這麼頻繁的。最近，就有一架印度的蘇-30戰鬥機在中國藏南地區失蹤，飛行員極有可能已經失去生命了。
其實，印度的空軍保持大概有650架左右的戰鬥機，但是大約三分之一的服役時間已經超過了40年，可以說集體嚴重老化。要說印度的這種從俄羅斯引進的蘇-30戰鬥機在世界上都屬於先進戰鬥機行列之中的，最近在敘利亞，俄羅斯空軍憑藉這款戰鬥機可以說是出盡了風頭，向世界展現了其優異的作戰性能。加上印度這次墜毀的蘇-30戰鬥機，印度已經墜毀了好多架這種世界先進的戰鬥機了。其實印度只是從俄羅斯購買了少量的完整版該飛機，後來大部分都是自己獲得許可證之後，在印度國內進行組裝生產的。
最近的一條小心非常的令人震驚，印度媒體最近曝光，印度自己生產的蘇-30戰鬥機有很大一部分用的是一台新發動機，一台二手發動機，這樣的組合，大家都知道，發動機是戰鬥機的命脈，是戰鬥機動力的來源，一旦發動機故障，那麼這架飛機就離墜毀不遠了。
印度國內的生產問題是一個方面，另一個方面是就是印度國內完全沒有辦法生產戰鬥機，哪怕是一個配件，都生產不好 ，號稱自己設計研發生產的LCA戰鬥機，歷經數十年的時間造成之後，空軍卻發現根本達不到作戰需要，拒絕裝備。印度目前的所有戰鬥機都是購買子外國的。印度國內糟糕的保養水平也是導致戰機墜毀的另一個因素。
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