五菱宏光如何戰勝秋名山車神？《項目漂移》試玩

很多朋友都知道一部動漫《頭文字D》，在這部動漫中藤原拓海的AE86在日本各種山道公路里上演了炫酷的賽車漂移技術，讓很多玩家開始喜歡上賽車漂移的玩法。而這款《項目：漂移》也許能夠勾起你對賽車漂移玩法的興趣。如果熟練的話，即使是五菱宏光的司機也能利用慣性漂移戰勝秋名山車神。（文/17173_游小Q）

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試玩印象:

畫面--有著現實汽車物理建模,很真實

音效--節奏感十足,但略顯單調

玩法--強調漂移駕駛體驗,但是沒有山道漂移模式

消費--完成障礙賽比賽,可以購買新車

《項目：漂移》是一款模擬賽車漂移類遊戲，並不像其他賽車遊戲有著競速比賽的項目或者聯機PK等，而是純粹的給你帶來駕駛賽車漂移的樂趣，漂移就是這款遊戲的核心玩法，一次性給你帶來對賽車漂移的滿足感。

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畫面：質感突出的畫面 逼真的賽車建模

遊戲有著高質量的的3D建模，在場景上給你帶來很真實的感覺，物理建模的水準比一般的賽車遊戲要高，場景刻畫的細膩，整體的畫風比較柔和，沒有《狂野飆車》系列的那炫目多彩畫面，除了公路漂移挑戰關卡外，基本沒看到有背景圖，只給你帶來賽車所以漂移的場景而已，很純粹，不失真。

《項目：漂移》中賽車也是遊戲主要的一點，不同的賽車有著不同的性能，並且在造型上也很真實，不誇張，有10種顏色以及22款車輛供你選擇，起初你能購買四款車，分別有三種屬性，DRIFT（漂移指數）、SPEED（速度指數）、CONTROL（操控指數）。這三個指數直接影響新老司機的駕駛手感。玩家們可以刪除遊戲再重新安裝，分別選擇購買後，你試著操控下就體驗到不一樣的車，駕駛感是有區別的，很真實。

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玩法：純粹的漂移體驗 只要老司機才懂得快感

在遊戲中有著障礙賽比賽模式、自由駕駛模式、時間限制的自由挑戰賽模式以及競速賽道漂移模式。玩家試車的話，可以先在自用駕駛模式中體驗賽車漂移的駕駛感受，熟悉操作，想要獲得更多的遊戲幣去購買更加高級的車輛，可以從障礙賽模式開始，從初級關卡開始挑戰，障礙賽分別有四章，分別是初學者、業餘、專家、專業四個級別，每個關卡有三星評價，當然你得拿到三星是最好的，如解鎖業餘章節，有星星數量的要求。當然關卡是有條件需要完成的，初學者關卡目前就是時間限制、漂移分數（DP）、碰撞次數等。

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遊戲的核心玩法就是漂移，在賽車駕駛上也是如此，漂移就是這個遊戲的亮點和賣點，遊戲在操作上有三種操作模式，主要就是左右方向、油門、剎車和手撒。在操作功能鍵位上並不複雜，而要適應賽車的漂移駕駛，還是需要一定的操作的，因為這款遊戲不是以AI賽車比賽為目的的，都是個人挑戰賽，所以速度不是主要的，強調的是漂移，所以說這款遊戲給你帶來的純粹的漂移體驗。

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漂移太「過」也不好

遊戲樂趣就是漂移，但是在你切身實際的操作後，由於遊戲過於強調漂移的感覺，讓你在體驗這款遊戲時，和你平時玩的賽車遊戲上轉向有很大區別，轉向過於靈敏了，方向一不小心就打過了，即使你是老司機也會有不適應的感覺，動不動就會撞到牆，這在另一方面也影響你的駕駛體驗。

遊戲音效很不錯，有著節奏感，但是沒有什麼太多的BGM，聽過了難免覺得厭煩，並且在玩法模式上，障礙賽太多，有些玩家喜歡公路漂移或者山道漂移，成為一代秋名山車神的，但是這類玩法模式太少，並且還有內定賽車比賽，不免有點可惜，希望遊戲後續有更多的賽道漂移玩法模式。

遊戲總體來說，有著高品質的畫質，現實的汽車物理建模，以及給你帶來純粹的漂移玩法，並且只有54MB大小，無需氪金，只要完成障礙賽每關活動三星，基本買新車是夠用了，雖然沒有秋名山，不過你喜歡漂移的話，這款遊戲是個不錯的選擇。

【編輯：Zeratul】

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