解放軍費時費力升級一款老掉牙轟炸機：只有美軍看清背後隱藏殺機

如果談及中國空軍現役戰機，轟6型轟炸機在國內受到不少的非議，認為它是性能落後的代表，甚至有人用「老掉牙」來形容，可是中國軍方一直費時費力升級這款轟炸機。與國內某些人看不上眼相比，在國外對該機的評價並不低，尤其是新型的轟6K，也許只有美軍才能真正看清在這款型號背後隱藏殺機，也許從美軍給轟6K的分類：戰略武器，可觀其重視程度。

轟6K

轟6K確實以轟6為基礎上改進而來，但是已發生脫胎換骨般的變化，重新設計了機身和機翼內部結構，採用了大量新型複合材料和先進的生產、製造、裝配工藝。

由傳統轟炸機，轉變為遠程導彈攻擊機，地位與任務發生了根本性的改變。自2013年正式服役以來，至少交付50架，可能最終達到100架。

轟6K，沒掛彈

轟6K換裝了俄制D-30KP-2發動機，在耗油率降低的同時，推力大幅增加，雖說航速沒什麼變化，最大時速900公里左右，航程至少8000公里，續航時間也提高到約10小時，如今又出現了空中加油型，那麼其作戰半徑應提到4500公里以，續航14小時以上。機翼下一共有6個大型掛架，可以掛載6枚長劍20空射巡航導彈，也可以一次持載36枚航彈，機腹彈艙依然保留，也可以加掛大量彈藥，最多可載彈12噸。

轟6K，掛6枚彈

以前主要武器就是普通非制導型航彈，如今改為以遠程制導武器為主，包括：KD88型戰術空地導彈長劍20空射巡航導彈等。實際上，已成為遠程導彈攻擊機，而不是許多人想像的老式轟炸機，作戰中，它根本不需要飛臨目標上空，不再需要接近對手。對地遠程打擊時，通常攜帶6枚長劍-20巡航導彈，既便打折計算，長劍-20的攻擊半徑超1200公里。可以在處於現代防空火力範圍之外，輕鬆地實施攻擊了。對艦作戰時，使用鷹擊62、鷹擊12等反艦導彈，射程也在300公里以上，完全處於艦載防空導彈射程外，即對目標實施打擊。

海上巡邏

該機整體結構沒變，但是機頭透明座艙被一個大型雷達罩代替，關於其內部的雷達如何，尚無相關信息，應為類似於美製B-1B上的AN/APQ-164火控/導航雷達，具備地形跟蹤和規避功能，由於其雷達天線直徑在1米以上，探測距離應350公里以上，完全可以滿足遠程反艦導彈攻擊的需求。機頭下的出現了光電吊艙，為飛行員提供夜晚和惡劣氣候條件下的紅外圖像，讓超低空突防變得簡單多了。同時具備對地探測、目標鎖定和制導武器投放功能，讓轟6K具備了複雜氣象條件下精確轟炸能力的問題。

機艙也完全發生了變化，機組成員僅3個人：正副駕駛和武器控制員，以及全新的坐艙，電傳操作與地形匹配系統等。增加了衛星通信/數據天線，數鏈鏈天線，以及許多不知名的天線或設備。

轟6K機群

如此性能參數及搭載設備能力遠超其它飛機，無論是飛豹，還是殲16都航程比不了，載彈能也不行，尤其難以加掛重型彈藥，故而轟6K在中國空軍中佔據極為重要的地位，使用巡航導彈時，自身3000公里以上的活動半徑。加導彈1200公里以上的打擊距離，理論上最低4000，實際5000公里以上的火力突擊範圍，只要打開地圖看一下，就可以明白，所謂戰略武器的定位並不過分。

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