繼巴鐵之後又一國棄購殲10B 俄再次擊敗中國贏得大單

不久前伊朗國防部長曾公開否認，該國正與俄羅斯洽談採購蘇-30戰鬥機的報道，但日前有消息顯示伊朗空軍已經接收了首批俄制蘇-30SME戰鬥機，從網路上公布的照片顯示，這批蘇-30SME戰鬥機的塗裝，與伊朗空軍現役的美製F-14戰機非常相似，都是獨特的波斯沙漠迷彩。日前伊朗空軍現役的主力戰機是美製F-14戰鬥機，1973年伊朗與美國簽署了採購80架F-14戰機的合同，截止到1978年伊朗空軍共計接收了79架F-14戰鬥機，後來由於1979年伊朗伊斯蘭革命的爆發，美國將一架留美當試驗機的伊朗F-14戰機扣留，因此，伊朗空軍裝備F-14戰機的數量為79架。

日前F-14戰鬥機在伊朗空軍服役的時間已經超過了40年，除了在一系列戰爭和訓練中損失了20多架之外，伊朗空軍現役的F-14戰機只剩下了55架，但由於該型戰機的逐漸老化，加上缺乏必要的零件和維修，只有30架能夠正常起飛執行任務，而其餘的20多架幾乎已經報廢，伊朗空軍的整體實力已經大打折扣。另外2016年美國又接連向多個中東國家出售了包括F-18和F-15在內的先進戰機，加上以色列也開始接收了首批F-35隱身戰鬥機，而如果伊朗再不採購一批新式戰機，顯然其空中力量將會淪為中東二流國家的水平，而與以色列的差距也將越來越大。

由於西方國家的制裁等一系列因素，可向伊朗提供先進戰機的國家並不多，縱觀全世界恐怕也只有中俄，先前一直曾傳出伊朗對蘇-30感興趣的消息，甚至也不排除採購中國殲-10B戰機的可能。但是在2016年之前伊朗似乎一直持觀望態度，而外界分析伊朗空軍現役的F-14是一款重型戰鬥機，因此，伊朗空軍可能會延續這一習慣，繼續採購一款雙發重型戰鬥機，而符合這個標準的恐怕也只有蘇-30，但半年前伊朗還曾信誓旦旦地否認，如今卻低調地接收了蘇-30SME戰鬥機，想必促使伊朗下決心採購蘇-30戰機的決定，更多的是以色列接收了首批F-35戰鬥機。

蘇-30SME是蘇-30SM戰鬥機的猴版，而蘇-30SM則是蘇-30戰機的最新版，蘇-30SME戰機最大起飛重量為34噸，裝置有2台AL-31F加力發動機，飛行速度為1.75馬赫，最大航程在3000公里左右，經過一次空中加油航程可達5600公里，最大載彈量也超過了8噸，並擁有12個武器外掛點，可掛載多款空對空導彈、空對地導彈和普通航空炸彈等。另外蘇-30SME戰鬥機的航空電子設備也得到了全面升級，其配備的紅外線和激光瞄準吊艙，也更精準地獲取和打擊地面目標，甚至蘇-30SME裝置的新式火控雷達，可同時搜索和追蹤15個空中目標，並一次打擊其中的4個目標。

實際上隨著伊朗開始接收蘇-30SME戰鬥機，也意味著中國殲-10B已經無緣伊朗空軍作戰序列，而這也是繼巴基斯坦棄購殲-10B之後，中國殲-10B又失去了一個潛在的重要客戶。殲-10B是中國自主研製的一款單發多用途戰鬥機，具有較強的空戰和對地攻擊能力，其載彈量與蘇-30並沒有太大差距，而且也擁有較大的價格優勢，但伊朗之所以選擇了蘇-30SME，而並沒有選擇中國殲-10B，顯然伊朗看上的是蘇-30SME戰機的性能和可靠性，畢竟中國殲-10B還不太成熟，另外用慣了美式重型戰鬥機的伊朗空軍，也更青睞於性能較強的重型戰鬥機。

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