自行車也可以是豪車，在這裡鳳凰牌和寶馬齊名

在世界的其他角落，有很多我們不知道的事。離我們不遠的非洲地區，貧窮艱苦有目共睹，生活水平低下，資源匱乏。拿道路上的交通工具來說，這裡基本上沒有我們習以為常的汽車，更別提早已輕鬆普及的自行車了。

非洲人民對於豪車的定義，不是法拉利、勞斯萊斯，一輛完整的自行車就完全符合標準了。誰能夠騎著一輛自行車，回頭率一定超高。

當然，就像豪車品牌那麼多，每個人喜愛的品牌不同，非洲人民心中也有自己的「豪車榜」，國產的鳳凰牌就名列榜首。

創始於1959年1月1日的中國「百年功勛企業」、國際知名自行車品牌鳳凰雖然價格高，但是質量非常好，因此在非洲地區備受親睞。

因為交通資源匱乏，購買了自行車的人們會把它當作一種收入來源，就像計程車一樣，自行車也承擔起了公共交通的「使命」，也就有了「自行車司機」，專門騎自行車載客的人們也會用心經營，裝飾好車好招徠顧客。

這些帥氣的小夥子就是非洲「自行車司機」，是不是頗有春遊少年的感覺？

載上乘客就「馬不停蹄」地踩動腳蹬，把乘客安全快速送到目的地，突然有種「校園愛情故事」的浪漫呢！

非洲的自行車不全是我們熟知的樣態，也有當地獨特的木質自行車。乍一看上去這種自行車非常復古，有股濃厚的「匠心精神」，當然它也有悠久歷史，從殖民時就出現，一直流傳到今天。

這種自行車相比現代自行車顯得離譜，但是它也有自己的用武之地，在運輸大宗物品時，它可以「以一擋百」了。

自行車大多都是民用，而這種木質自行車甚至可以用作軍用！在軍隊運輸時，它可是不能被替代的。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！