九門口水上長城：是中國萬里長城中唯一的一段水上長城

九門口長城在建築上頗有一些特色。長城自東向西翻越無數高山、跨過無數大河，都是遇山連綿不絕，遇水中斷不接。而九門口長城確是遇山中斷，遇水不絕。關隘就建造在九江河之上，形成獨特的水上長城。河上修築九孔城門，河水中流，河床鋪砌過水條石，水漫其上

過水條石上鑿有燕尾槽，然後用鐵水澆注成銀錠扣，形成牢固的河床，號稱「一片石」。後來，李自成的大順軍與清軍在這裡發生過一片石大戰，「一片石」由此更加著名。後來民國期間，直系軍閥和奉系軍閥也曾在此發生過激烈的戰鬥。近年來由於環境問題，九江河已接近乾涸，人們在下游建起了一座橡膠壩，截流少量河水，剛好漫過城門下的一片石，不過河水還算清澈，燕尾形銀錠扣還依稀可見，水中還遊盪著小魚兒呢

九孔城門橫跨河上構成一座橋城，橋的兩端各突出一座百姓俗稱「水牢」的圍城，向橋頭堡一樣與橋上形成交叉的軍事力量。圍城的設置據說也是長城關隘中獨一無二的。它看起來更像個豎井，內側用磚砌成，有圈門和向外的射擊孔，外側用石砌成，與橋城渾然一體。「京東首關」的匾額刻在最北側的城門之上

九門口長城還有一奇特之處，那就是城牆下的山體內的一條明代修建的長城隧道。長城隧道溝通長城內外，裡面可以駐軍，貯存武器糧食，連水井、伙房、廁所也都一應俱全，甚至還有供奉關公的祠堂，猶如一座地下宮殿

九門口長城是在鄧小平提出「愛我中華、修我長城」的號召後，最早修復的長城地段之一，但是知名度卻遠不如十數公里之外的「天下第一關」，雖是「黃金周」期間，遊客依然不多。從高速公路出口到九門口長城的十餘公里鄉村公路修得很好，但車輛稀少，要不是遠處隱約的山峰和路邊的乾涸的河床，還真有點不敢相信前面就是曾經聞名的九門口關呢

九門口水上長城西南距山海關15公里，正南距姜女廟6公里，東與遼寧省綏中縣相毗連，是明長城的重要關隘，據文獻記載，它被稱為「京東首關」，可見它在長城線上的地位是非常重要的。九門口一帶山勢巍峨，巨石崢嶸，溝谷深邃，夏秋群峰疊翠。長城隨山勢蜿蜒起伏，逶迤北上，兩側山谷夾雜花木，特別是長城和自然景觀的完美結合，更給九門口增添了色彩

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