老豆說金武提供：航空母艦上不為人知的秘密

航母鋼板上的秘密

很多人覺得航母的鋼板應該越厚越好，往往忽略了航母有一個最基本的要求，那就是浮起來，所以航母鋼板的選材與設計就顯得非常重要。

航母對於鋼板的運用在各個部位上都有所不同。像機艙、炮台等需要重點保護的部位，一般採用加厚的裝甲鋼板，和坦克用的裝甲鋼板類似，鋼板最大厚度達330毫米。船體的水下部分為了防止魚類和潛艇導彈的攻擊，一般採用150-200毫米的厚度鋼板。而其他防護性要求沒有那麼高的地方，鋼板厚度一般在22-28毫米，屈服強度通常為450兆帕和550兆帕。在航母上還值得一提的就是飛機跑道，飛機跑道甲板需要承載20-30噸艦載機起飛和降落的衝擊，還要承受幾千度高溫的噴氣式飛機的高溫噴氣，因此要求極高，甲板的屈服強度一般要達到800兆帕，並且為了不影響飛機升降的質量，甲板厚度要控制在5毫米以上，40毫米以下.

航母各部位相對而言哪個最薄弱？

如果是為了讓航母失去戰鬥力，可以攻擊艦橋部分，艦橋上布滿了各種指揮、通信、導航天線和雷達天線，破壞了艦橋就相當於破壞了航母的指揮和控制中心。而且這個部位需要開闊視野，所以一般開設了周向舷窗，防護能力較差。

如果是為了擊沉航母，一般選擇攻擊航母接近水面的船體部分，這部分鋼板較弱，容易造成大面積的損傷，目前主要依靠潛艇對航母進行水下反制。

航母上的人員分工

作為飛機的海上起降平台，航母的甲板無疑是最繁忙的地帶，在飛機轟鳴的巨大雜訊當中，如何去辨別人員的分工？據了解，除飛行員外，甲板上的人員必須按職責任務穿戴指定顏色的服裝，通常分7大類。

黃馬甲：控制起飛

我們經常可以看到一個典型的畫面，就是一架艦載機從航母甲板上呼嘯而起，旁邊會站著一個身穿黃馬甲的人，比出一個很酷的手勢，這個人就是控制起飛的控制員。

綠外套：安檢

黃馬甲的身後或者是不遠，會有穿綠色外套的人。這些人負責做安檢，當然這個安檢不是我們坐民航飛機進機前的安檢，是飛機起飛前的一系列的安檢。

紅衣服：裝載彈藥

身穿紅色衣服的人員根據頭盔的不同也有不同的分工：紅色衣服配有黑色條紋頭盔的是軍械人員，負責裝載彈藥。如果穿紅衣服的人佩戴的頭盔上有「H」字母，代表他是直升機著陸信號人員。而如果紅衣人佩戴紅色頭盔，他們就是失事及打撈人員。

棕外套：負責飛機降落

有時候還會看到穿棕色外套的人，這表明這個人是負責飛機降落這一部分的。

紫色衣：加油掛彈

在航母上我們還可以看到其他顏色的服裝，比如說紫色，是負責給飛機加油掛彈的，同時它還有個別細節區分：正紫色負責燃油，紫紅色負責掛彈。

藍色衣：駕駛牽引車

穿藍色衣服的人一般是負責飛機裝卸和牽引車駕駛任務的。

白色衣：貨物處理或醫務

穿白色衣服的人根據頭盔樣式的不同可能是貨物處理人員、安全人員或者是醫務人員。

要想把航母上所有人員的工種分清的話，恐怕要花上一些時間，因為衣服的顏色僅僅區分了大概的工種，更細部的還有他們的頭盔以及頭盔上的英文字母。

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