美國高調宣布洲際彈道導彈攔截測試成功，導彈為什麼這麼難攔截？

美國軍方30日從加利福尼亞州范登堡空軍基地發射一枚攔截導彈，這是美軍首次進行洲際彈道導彈攔截測試。

報道說，攔截導彈進入外層空間後，將釋放出「殺傷飛行器」，利用其動能摧毀來襲目標，攔截將在太平洋上空完成。

1991年海灣戰爭爆發，五角大樓終於得到了攔截彈道導彈的機會。

由於美軍規定戰線不能超越科威特，不能打進伊拉克，所以要對付從伊拉克射出的中近程「飛毛腿」彈道導彈只能用攔截方式摧毀。而此時，愛國者導彈正在雷神公司的研製過程之中。為應對海灣戰爭之急用，雷神公司不顧導彈自動識別目標性能較差的現實，匆匆忙忙把「愛國者－2」交付給美國陸軍。而這批「愛國者－2」就成了一群名副其實的「瞎貓」。

正巧，「飛毛腿」源於蘇聯的慣性制導導彈，其性能有很大的缺陷，也可以被形象地比喻為一群「死耗子」。在這樣的情況下，「愛國者」上天后辨別不清「飛毛腿」彈體分離的碎片和彈頭，往往沖著碎片撞過去，於是攔截成了「瞎貓撞上死耗子」。

據記載，美軍戰爭一線部署了2000枚「愛國者－2」，共發射了158枚「愛國者」，美軍宣稱「愛國者」導彈命中率達到80％左右，是有效的彈道導彈殺手。

然而，美國麻省理工大學波斯托爾教授在美國眾議院政府行動委員會舉證說，「愛國者」導彈真正的命中率不到10％。在海灣戰爭期間，薩伊拉克發射了大約47枚「飛毛腿」，但只有4枚被「愛國者－2」擊落。1991年2月，部署在沙特宰赫蘭基地的美軍「愛國者」導彈居然沒「看見」來襲的「飛毛腿」，導致睡夢中的28名美軍被炸上了天。

本次測試是美陸基中段防禦系統測試的一部分。據美國防部導彈防禦局官方網站內容介紹，陸基中段導彈攔截系統是美軍彈道導彈防禦系統的組成部分之一，旨在為美軍提供攔截射向美國本土的中程和遠程彈道導彈的能力。

一般來說彈道導彈飛行距離越遠其彈道就越高，旗下落時的速度就越大，洲際導彈的射程一般都在一萬公里以上，在其下落時速度可以達到十倍於音速甚至更快，再加上攔截導彈自身三到四倍音速的速度，想要精確攔截洲際導彈的彈頭是十分困難的（洲際導彈在其飛行到彈道最高點時只剩下一個裝著若干彈頭的再入載具在飛行，這些彈頭再合適的時機被釋放，落回地面，砸到目標區域，通常說的攔截就是指攔截這些個落向地面中的彈頭，但這些彈頭體積都很小，甚至兩個人就可以抬著走，而且伴隨這些彈頭下落的還有若干充氣假彈頭，使得探測與攔截變得十分困難）

通常彈道導彈都是沿著一條確定的彈道在飛行，通過使用衛星跟蹤導彈尾焰（這個持續時間一般都很短，縮短導彈發動機的燃燒時間也是未來洲際導彈的發展方向）可以計算出導彈的彈道，也就可以知道導彈在什麼時刻會經過哪一個點，由此防禦的一方可以知道應該在什麼時間向哪一空域發射攔截彈，雙方有很大的幾率相遇。但由於前述的一些原因，攔截的精度是很難保證的，通常都會有很大的脫靶量，除非攔截彈使用核彈頭否則效果根本無法保證。近年來隨著技術的進步攔截彈的精度有了很大的提高，甚至到了攔截彈可以直接撞擊到目標彈頭的地步，但是早在七八十年代就出現了彈道導彈機動變軌技術，使彈頭可以改變自己的彈道，使攔截方的估計錯誤，攔截失敗。總之直到今天為止還沒有什麼辦法來攔截高空高速來襲的核彈頭。

自1999年以來，美軍共進行17次導彈攔截測試，其中成功9次。美軍官員說，下周的測試並非事關成敗。

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