尋找二戰最後戰場特別報道之六：把天長山踩在腳下

文史 05-31

考察隊員發現的螺旋形金屬帶,據推測是日軍包裹通信總纜所用

越向天長山深處行進，這樣的戰爭遺迹越豐富，逐漸將這座要塞的全貌展現給後世的人們。草叢中不時可以看到炸碎的鋼筋混凝土碎塊，山坡上日軍的塹壕和交通溝在七十年後依然清晰可辨。我們開始接近天長山的核心工事。

到距山頂約三百米處，帶隊的當地嚮導道：「榆樹門到了。」

沈克尼大校在「榆樹門」日軍陣地遺迹上

這裡被稱作榆樹門，並不是後人的叫法–在日軍控制天長山的時代，這裡便叫做榆樹門。這顆大榆樹，是天長山沒有被日軍砍伐的倖存者(也有說是日本士兵帶來的東洋榆樹)，當年，日軍使用的中國勞工運送包括給養等物品，最高只能上到這裡的日軍警戒哨大門，越過榆樹一步格殺勿論。久而久之，「榆樹門」的名字便留下來了。

日軍記者在天長山界碑留下的照片，背後遠處可以看到天長山主峰，看起來，這是一座頗為平緩的山脈

然而，這座看似平和的山脈，其實暗藏殺機。在天長山要塞的核心區，表面雖有植被，地下卻幾乎都被鋼筋水泥的工事所填充。榆樹門之後依稀可以辨認出是日軍的一座永備工事陣地，雖已被摧毀，其鋼筋混凝土堡壘的堅固，從殘存結構件的情況仍可看出。

日軍地堡殘牆

日軍工事的頂部剖面，厚度超過1.5米

在從這裡到主峰之間的幾百米路線上，不斷可以看到各類戰備工事的遺迹。

這可能是日軍的一個被炸開的指揮部，底部可以看到一個方形池子，推測為通向下一層地下工事的豎井

日軍大口徑一要塞炮陣地遺迹，雖然火炮已被移走，但其環形軌道留下的痕迹依然清晰可見

天長山上，日軍的防衛陣地可謂環環相扣，而且核心工事的水泥覆蓋層普遍超過一米，是一座精心設計的殺人防禦體系。

然而，日軍重兵駐守的這座要塞，卻在幾天之內被攻陷，在當時的戰爭環境下，可謂奇蹟。

東北抗聯教導旅姜煥周少尉，大多數抗聯的偵察員都只有這個年齡

而東北抗日聯軍的偵察人員，便是創造這個奇蹟的關鍵。在1945年8月的遠東戰役之前，東北抗日聯軍部隊與蘇軍有這密切的配合，其主力便是東北抗日聯軍教導旅。這支部隊在1942年由撤退到蘇聯的部分抗聯官兵組成，又接受了蘇聯方面提供的包括傘降，爆破，發包等方面的訓練，是中國共產黨領導的一支獨特的特種部隊。

為了打回祖國，這支部隊與蘇軍進行了密切的配合，為了獲得日本關東軍在「東方馬其諾防線」的兵力部署，工事防禦等做出了巨大努力，也付出了重大犧牲

攻克天長山的過程中，便有這支部隊偵察員的貢獻。蘇軍在進攻計劃中，試圖最大限度利用中長鐵路作為進軍中的後勤大動脈。但是此地，天長山，地久山關閉了綏芬河這個中長鐵路的東口，蘇軍的計劃是先取天長山，再側擊鐵路橋，拿下綏芬河，大部隊隨即突入關東軍在牡丹江地區的第二道防線，直取哈爾濱。

抗聯偵察員在經過周密偵察之後，斷定蘇軍原來的進軍路線，會正撞在這片日軍重兵設伏的防禦陣地上，必將付出重大代價，且不一定能突破。他們根據情況向蘇軍提出，其突擊部隊可從一處叫做別拉窪的谷地深入日軍背後-- 這裡曾是抗聯的紅色國際通道，中國抵抗戰士對此處十分熟悉，而日軍設防不足。

蘇軍方面採納了中國戰友的建議。1945年8月8日，蘇聯對日宣戰，遠東軍隨即發起天長山戰役，盟軍裝甲部隊突破別拉窪，佔領了天長山背後的側翼山脈，利用抗聯偵察員提供的日軍重炮不能向後射擊這一關鍵情報，用坦克炮和自行火炮從背後猛轟日軍要塞的陣地。於是，一座座日軍炮兵，步兵陣地，陷入到一片火海之中。其預先設計的對北防禦體系完全無法發揮作用，就這樣，天長山從法西斯的堡壘，變成了日本關東軍的葬身之地。