私家單車的「冷宮」命運：被遺棄、圈禁等

「它們，可能是80年代某戶人家的『保時捷』，可能是90年代家長接送孩子上學、放學的重要交通工具，當然，也可能是那個年代年輕人談戀愛的浪漫『標配』。」

拍者君的小夥伴們，在工作之餘，幾乎都喜歡拿著相機穿梭於城市的大街小巷。

其中就有一位「不務正業」的圖片編輯，從去年開始，對那些被「遺棄」在城市各個角落的私家自行車產生了濃厚的興趣。

2017年4月18日，農光東里社區，一輛自行車被一米多長的鏈條鎖牽住，這樣的場景在不少小區里普遍存在。隨著居民生活水平的提高，私家車逐漸取代自行車，無用的自行車成為了占車位的工具。

問起進行這樣「主題式」的拍攝是基於什麼初衷時，他說：

「或許是因為共享單車的『橫空出世』，讓自己再度關注到了這些曾經生活中最熟悉的『身影』；

又或許是因為它們靜靜地佇立在某個角落，任由時光從身邊流淌，在它們的身上留痕，像是被斑駁歲月鑄就的藝術品。

反正，不知不覺就被這樣一個又一個視覺畫面吸引了。」

2017年5月2日，幸福巷，廢棄自行車與周邊的綠色植物共生。

對於被「遺棄」私家自行車的界定，他在拍攝的過程中有著自己的一套標準。

一是，在熟悉的環境中，長達幾個月以上沒有被使用過的；

二是，在陌生的環境中，由於功能、零件上的缺失，導致無法正常騎行的。

2017年5月2日，幸福巷，單元樓前的廢棄自行車。

2017年5月2日，幸福北里，一輛銹跡斑斑的老式自行車停在一棟老居民樓前。

2017年4月26日，郭庄北里，一輛廢棄自行車像是一件包裹，被方正地放置著。

2017年4月26日，郭庄北里，一輛自行車的前筐支架脫落，坐墊脫落。時間在它身上划過的痕迹很清楚。

2017年4月26日，桃楊路北里，天色漸暗，微風吹起遮蓋在自行車上的雨布。

2017年4月22日，琉璃井北里，共享單車和積灰落塵的私家自行車。

2017年4月22日，蒲黃榆，兩輛自行車，一輛沒了前輪，一輛沒了坐墊。

2017年4月21日，袋口胡同，夜幕中，一輛被「遺棄」的自行車倚著燈桿。

2017年4月21日，廣渠路，春光中的「大黃」，這輛車的顏色著實令人印象深刻。紮實的鋼架、皮質座椅、老式剎車，彷彿聽到了它曾經行駛在胡同里，鈴鐺作響的聲音。但如今，損壞的鏈條、缺失的腳蹬，讓它只能靜靜地停在街邊。

2017年4月18日，農光東里社區，一輛女士自行車前輪倒扣，被鎖在窨井蓋網格上。不少80後的成長記憶中，都少不了坐在自行車前梁、后座的片段。

2017年4月18日，磨房北里社區，夕陽的餘暉映照在廢棄自行車依靠的牆壁上。

2016年9月23日，五道營胡同，新舊自行車交疊。店家以此彰顯文藝氣質。

2016年8月15日，光明橋下，一個廢舊的自行車輪胎掛在護欄外。阻止它下墜的，是一根自行車鏈條鎖。

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攝影：新京報記者王子誠

新媒體編輯：小麥

本文為拍者原創內容

未經新京報書面授權不得轉載和使用

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