選擇乘坐哪家飛行器帶你飛向太空?
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近期SpaceX的獵鷹火箭一次次成功地發射和回收出盡了風頭,上周末為軍方乾的「黑活」也很「漂亮」!你我芸芸眾生,太空漫步、星際旅行甚至定居地外行星的夢想好像又近了一步。原先由國家機構掌控空間技術的局面正悄然發生改變,越來越多的科技公司已加入太空尋夢的龐大計劃當中,火箭技術、太空艙技術、空間應用實驗等高科技也越來越接地氣。在航天技術方面高歌猛進的商業科技公司可不止SpaceX,領軍的大牛也不止馬斯克。讓我們看看能夠輕鬆跨越卡門線(100km高度)的公司還有哪些,他們可能會在這兩年就把你帶到太空。
2017年5月1日,美國當地時間上午10點40分,一架帥氣的飛行器划過莫哈韋沙漠上空,它來自維京航空集團旗下的維京銀河公司(Virgin Galactic簡稱VG),背後是商界明星布蘭森爵士,這是該飛行器今年的第二次試飛。
2017年5月1日試飛中的宇宙飛船2號
Credit: Virgin Galactic
VG致力於太空相關的三大領域研發和應用:一是載人航天;二是小型衛星發射;三是航空航天器設計、製造和測試。在載人航天方面,VG的宇宙飛船2號已多次成功試驗,並於2016年獲得美國的運營牌照,但票價高達25萬美金,得益於出色的工業設計,宇宙飛船2號非常靚麗。他可以實現載人亞軌道飛行,不同於SpaceX的火箭,宇宙飛船2號更像是飛機,他的發射過程也很特別,先由運載飛機搭載飛行至1萬5千米高空,然後太空飛船釋放並啟動火箭引擎,很快即可飛行至110km高度,乘客可以在微重力的亞軌道享受約5分鐘時間,返航時類似於太空梭,從飛機跑道滑行降落。
中間為宇宙飛船2號,兩側是運載飛機
Credit: Virgin Galactic
VG面對2014年測試飛行事故的沉重打擊,正逐步恢復過來。4月28日,布蘭森在接受採訪中表示「對公司的亞軌道商業飛行計劃依然樂觀」,他將和其他客戶一同搭載宇宙飛船2號進行亞軌道飛行。目前,公司的簽約訂單已超過800人。
2017年2月24日的測試飛行
Credit: Virgin Galactic
VG公司同時在開發一種低成本小型衛星發射系統,同樣充分發揮維京的飛機技術優勢,發射衛星的火箭由波音747載至萬米高空後發射。
衛星發射系統效果圖
Credit: Virgin Galactic
亞馬遜掌門人貝佐斯創辦的Blue Origin(簡稱BO),公司同樣非常有想法,不同於SpaceX的定位,BO發展的技術更關注載人商業航天,帶乘客去太空觀光,還有在微重力環境下實驗。看家本領是類似SpaceX的垂直起降可回收火箭,首款火箭以美國第一個升空宇航員「謝潑德」命名,該火箭只有一級,使用自主研發BE-3引擎,可以將3名宇航員運送至卡門線,然後太空艙使用降落傘返回地面,而火箭則垂直降落回收,這個小個頭火箭從2015年第一次試驗,已成功完成5次發射和回收,並且近期獲得了美國2016年度航天航空大獎科利爾獎。
謝潑德火箭發射照片
Credit: Blue Origin
通過公開視頻,整個回收過程非常壯觀,可以看到「謝潑德」火箭垂直高速下落,在低空噴射,不斷調整姿態至安全著陸。BO已經完成太空艙返回、安全逃生等關鍵技術,根據公司計劃,今年將進行載人試驗,最快明年實現商業飛行,但估計單張票價也要6位數美金。
測試中處於降落狀態的謝潑德火箭
Credit: Blue Origin
BO的全新火箭以美國第一位進入地球軌道的宇航員「格倫」命名,不同於「謝潑德」,「格倫」可以是三級火箭,火箭將使用全新研發的BE-4引擎,提供更大更可靠的推力,甚至個頭超過SpaceX正在研發的重型獵鷹,這意味著更大的載重和運送至更高軌道的能力。同樣,「格倫」的一級火箭也將採用回收可重複利用技術。讓我們看看「格蘭」和其它火箭的對比圖,雖然重型獵鷹更早面世,但我們依然期待著帥氣十足的「格蘭」。
火箭尺寸對比圖,最大的土星五號
Credit: Blue Origin
BO的BE-4火箭引擎還會被使用在美國聯合發射聯盟(United Launch Alliance)最新開發的新型火箭伏爾甘(Vulcan)的一級火箭當中,今年將會進行密集的測試。
伏爾甘火箭結構圖
Credit: United Launch Alliance
BO掌門人最近在接受採訪時表示,他將增資10億美金,新火箭的研發和試驗將加速!接著讓我們看看BO炫酷的太空艙,該太空艙的設計非常搶眼,並可以同時搭載6名乘客,擁有超大的觀景窗,這可比VG宇宙飛船2號的小舷窗強太多了,下面讓我們一睹她的芳容。
藍色起源公司的酷炫太空艙
Credit: Blue Origin
同樣位於美國的商業航天公司XCOR絕對是天文信徒膜拜的對象!不同於財力雄厚的馬斯克、布蘭森和貝佐斯,4名工程師創始人白手起家,自1999年成立公司XCOR,一路穩紮穩打。近期的目標非常明確,一是進行亞軌道商業飛行,二是微重力科研,直接的競爭對手就是Virgin Galactic。XCOR的看家本領是自主研發的山貓航天器,他的外觀是次世代的小型飛機,其飛行原理不同於SpaceX和Blue Origin的火箭,也不同於Virgin Galactic的太空飛船2號,這個航天器可以從跑道起飛直接飛往亞軌道,並像普通飛機一樣降落。該飛行器擁有四台航空煤油發動機,由1名駕駛員操作,搭載1名乘客,享受大尺寸前窗的震撼視覺效果。也正是因為這種飛行技術,能夠實現一天4次往返的可重複飛行。預計票價是VG宇宙飛船2號的一半哦!飛行執照正在審批,最快年內即可實現商業運營。
山貓號航天器示意圖
Credit: XCOR
該公司也非常重視亞洲市場,早在2014年就邀請鄧紫棋作為形象大使。
2014年鄧紫棋形象代言照片
Credit: XCOR
仰望天空,我們有無限遐想。終將有一天,我們可以在太空翱翔,小編的有生之年也會進行星際旅行。要感謝這些科技公司,讓我們的夢想起飛!
作者:毛明遠 | 校對:程 燕
編排:毛明遠 | 配樂:解仁江
責任編輯:解仁江
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Credit: NASA/JPL-Caltech
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