中國首艘航母下水還沒滿月，外媒集體炮轟幾個意思！

不僅是國內媒體，一些外國媒體也時刻緊盯著中國首艘大陸航母，不放過一絲一毫消息。與國內媒體的一片讚譽之聲不同，一些國外專家發表的即時評論絲毫並不令人「感到意外」。

4月26日上午，中國人自行研發製造的航空母艦首次親吻水面，這一天我們已經等了太久太久。

其中稱，「中國海軍航空母艦隻是蘇聯時期老式航母的『拙劣仿製版』，並且連缺點都分毫不差地保留下來」；還說「比起美國海軍航母，中國還有大約20至30年的差距」，甚至將大陸航母稱為「雞肋」。

德國《商報》4月21日刊發一篇題為《穿短褲的世界強國》的文章稱，一艘兩艘的常規動力航母還不能使一個國家成為世界軍事強國，這一點北京始終很清楚。對於美國而言，利用自身強大的海洋力量，往危機地區派遣航母施加壓力已經成為慣例。目前恰好有兩艘美國航母駛向朝鮮附近：「卡爾·文森」號和「羅納德·里根」號，這兩艘都是核動力航母，前者是尼米茲級的第三艘，後者是尼米茲級第九艘。無論在先進性還是噸位上，都比中國的航母強了不知多少倍。

印度認為，其可算得上是一個老牌航母國家，其第一艘航母維克蘭特早在1961年就已經服役，至今印度已經有了超過半個世紀的航母使用經驗，這一點是中國無法比擬的。另外印度大陸航母新維克蘭特號，2009年就開始鋪設龍骨，並且有法國、義大利、俄羅斯等國專家指導幫助，並且在2011就實現第一次下水。

航母領域當然不會有技術轉讓或者如汽車工業那樣的合資企業的事發生，就算是俄羅斯也不可能把技術給中國，除了航母之外，其他的武器裝備也是一樣。只要中國的航母艦隊還沒有在世界大洋的任何地方游弋的能力，中國就仍然只是個穿著短褲的世界強國，想要擺脫美國的干擾，中國還有很強的路要走。

大陸航母的誕生與下水，一方面說明中國在艦用特種鋼材、動力和傳動裝置、艦體和艦型等多個領域取得了突破，擁有完整的自主知識產權；另一方面，我們更是借大陸航母的建造建立起了一套「中國航母標準與體系」！一套完整標準與體系的建成可為中國於未來批量建造航母打下堅實的基礎，這是航母大國的必經之路。萬里之行始於足下，首艘大陸航母的技術水平或許並非世界頂尖，但若沒有它來打基礎，我們又何談未來更大更好的航母呢？因此，即使只是從奠基石的角度來說，其也完全無愧於「大國重器」的美譽。

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