大陸渦扇15發動機即將進行試飛 被用於殲20戰機

一,俄式發動機性能不錯,除了來源為進口外,其實也沒什麼可說。俄方媒體的言論更多是在為T50進度落後找回點面子,俄方可沒有拿發動機卡中國殲20脖子的想法,如今更追求,讓中國多買幾台發動機,所以供應問題根本用不擔心。

二,不要陷入只有好發動機才有好飛機的思路,這完全按過去的舊空戰理論來考慮問題,沒有意識到空戰已進入五代機時代,隱身才是真正的重要,只知道發動機已經落後於時代了。

三,在中國科研人員的努力之下,殲20已經安裝上了太行發動機,並非完全依賴於俄制發動機,而且殲20的標配大陸發動機:渦扇15型發動機,又稱:ws-15,代號「峨眉」即將上機試飛,預計2到3年內,實現在殲20戰機裝機試用,爭取在2020年以前,殲20將實現動力大陸化。如今這個消息足以讓俄羅斯媒體安靜了,俄式發動機又失去一份生意了,至於說中國發動機不行的是不是也可以安靜了一點了?

不管怎麼說,渦扇15項目一直穩步推進,核心機在2005年4月點火成功,同年7月台架試車,技術驗證機在2006年5月台架運轉試車成功。2011年,驗證機的交付,2013年年底,開始進行地面台架試車問題。

由於一直不斷改進,故其技術參數一直在變,只是主尺寸沒變:長5.05米,直徑1.02米,但是重量在減少,總重不足1600公斤,雖說比俄制AL-31F要重一點,不過推力也更大,推重比大於9,已接近10,其加力推力達到16噸到18噸的水平,比俄制117S發動機只高不低,未來的技術發展目標為:20噸。

發動機採用全許可權數字電子控制系統--完全中國自研的技術,不僅有助於提升性能,也相當省油,預計換裝它之後同,殲20在速度與航程上都會不小的提高,超音速巡航也不是夢想了。

總之,中國在大推動力發動機方面又要上一個台階了!當然了,渦扇15會有一個逐步成熟的過程,至少在在早期會存在使用壽命短的問題,任何發動機的壽命不是設計出來的,而是長期使用的積累經驗,壽命會越來越長。

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