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中國助泰國圓66年「潛艇夢」:日本也曾幫其建造潛艇


5月1日泰國皇家海軍參謀長、潛艇採購項目管理委員會主席叻猜上將在春武里府梭桃邑海軍基地「查克里·納呂貝特」號航母上主持召開新聞發布會,就從中國採購S26T潛艇事宜向媒體做出正式說明。



中國助泰國圓66年「潛艇夢」:日本也曾幫其建造潛艇



圖示:泰國從中國購買的S-26T型潛艇


叻猜上將表示採購潛艇一直是海軍的戰略政策,當前國際及本地區形勢的不確定性以及國際上的戰爭威脅仍存,海軍有必要建立海上軍事制衡保障。而且從中國購買潛艇有各種各樣的優勢,除了中國潛艇的AIP系統能提供5倍於純電池推進的水下續航力;還為泰國配備包括射程290公里CM-708潛射導彈在內的,魚雷、水雷等一系列武器;同時配備救生艙及有足夠儲備浮力,任一艙破損可不沉;而且中國有豐富潛艇使用經驗及訓練設施,泰軍可在中國接受培訓;另外中國還會提供其他廠商不提供的2年保修,8年內保證配件供應及5次艦艇狀況檢測;最為難能可貴的是,泰國購買3艘潛艇花費的135億泰銖,可在7年內分17期向中國付款,不會造成國家財政沉重負擔。正是因為有這些優勢,泰國選擇為從中國採購潛艇,結束泰國66年沒有潛艇的歷史。


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圖示:泰國皇家海軍在日本訂造的潛水艇舉辦下水典禮


66年前的1951年11月30日,泰國所擁有的僅僅使用了13年的4艘潛艇,因為美國的壓迫不得不全部退役,並先後被拆解、拍賣,只留下一部潛望鏡存放在泰國北欖海軍軍官學校。其實1950年代的泰國,已經成為美國在東南亞地區最重要的盟友。但是,為何美國卻如此痛恨自己盟友的潛艇呢?原因就是因為,這些潛艇來自於日本,是二戰時期泰國加入法西斯陣營的「遺物」。1932年,陸軍軍官出身的披汶.頌堪發動立憲革命推翻君主專政,自己也在之後擔任了的「永年首相」,在泰國建立了軍事獨裁者政權。二戰爆發前,泰國在日本的拉攏之下,投入法西斯陣營,成為日本在東南亞發動侵略戰爭的幫凶。而日本也「慷慨」的幫助泰國興建海軍,其中最為著名的武器就是兩艘裝備203主炮淺水重炮艦,「阿育陀耶大城」號和「吞武里」號,另外就是4艘370噸近岸潛艇。



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或許,正是因為這4艘潛艇,成為泰國最終倒向日本的重要砝碼。因為,泰國的「潛艇夢」從20世紀初就已經開始了。1910年1月18日從英國留學回到泰國的春篷伯爵牽頭制定的泰國《海上力量建設發展規劃》,由海軍部部長提交給了剛剛登基不久的蒙骨九昭王,其中明確提出要購買6艘潛艇的預案。可惜,當時的泰國極為貧困,根本沒有資金去購買潛艇這樣的奢侈裝備,於是泰國第一次的潛艇購買案胎死腹中。到了1912年,泰國海軍從瑞典聘請的海軍顧問查奈德爾上校再次為泰國海軍你定了一份《海上力量籌建計劃》,再次提出購買潛艇,不過數量從1910年時的6艘增加為8艘。雖然泰國政府同意查奈德爾上校提出的「潛艇是用於保衛曼谷的絕好武器」,但是囊中羞澀的尷尬讓泰國購買潛艇的計劃再次擱淺。



中國助泰國圓66年「潛艇夢」:日本也曾幫其建造潛艇



雖然泰國政府對於潛艇,已經有了初步認識,但是並沒有系統的規劃。直到1915年,拉差諾王子才第一次為泰國制定了較為詳細的潛艇採購計劃。有著「海軍王子」美譽的拉差諾是從德國留學歸來的,目睹過一戰時德國潛艇戰的威力,所以在其制定的《潛艇力量發展規劃》中,對泰國所需潛艇的尺寸、性能、補給、船塢、人員、訓練等方面都做了詳盡的說明。明確提出,泰國應該採購排水量230噸(水面)左右,航速14節(水面)/10節(水下),裝備2具530毫米魚雷發射管。只可惜,計劃雖然詳盡,但是泰國的國庫卻依然是那麼的讓人感到尷尬。於是,「海軍王子」指定的計劃只能束之高閣。

此後,1919年春篷伯爵赴歐洲考察;1926年海軍部長欣偉男爵赴歐洲考察;1928年欣偉男爵再次赴歐洲考察。回到泰國之後,都在向泰王遞交的考察報告中,不約而同的提出購買潛艇的計劃。與之前三次提議一樣,泰國依然缺乏足夠的經費,無力購買潛艇。從1910到1928年,在不到20年的時間裡,泰國先後6次提出購買潛艇的計劃,都因為經費問題的困擾,最後無疾而終。



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圖示:「3號」艇「欣沙姆」號在日本的成軍典禮


到了1930年代,國際局勢發生翻天覆地的變化。德、意、日為首的法西斯陣營處心積慮的要瓜分世界,作為東南亞唯一的主權國家,泰國東臨法屬印度支那殖民地(今天的寮國、柬埔寨和越南),西傍英國殖民地緬甸,南接英國殖民地馬來亞(今天的馬來西亞和新加坡),具有絕佳的戰略地位,使得其成為各方爭相拉攏的對象。此時,掌握泰國大權的披汶。頌堪政權,在1935年制定了《海軍建設條例》,要實施「海軍建設六年計劃」。到了1935年成立由海軍司令威占.乍吉侯爵為主席的海軍建設評研委員會。同年的5月31日,評研會的第一次會議後,海軍參謀長欣.宋克拉上校宣布,海軍已向政府申請,購買3艘300-400噸的潛艇。在1935年10月9日,海軍在對外進行公開招商後,決定從日本購買4艘排水量370噸的近岸潛艇。



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圖示:赴日本接收潛艇的泰國皇家海軍軍官


建造工作由日本三菱造船廠承接,分兩批進行。建造工作進行的非常順利,到了1937年9月4日,四艘潛艇全部交付,分別被命名為「瑪查魯」、「威輪」、「欣沙姆」和「帕萊春篷」。為了迎接這四艘潛艇回國,泰國政府於1936年5月31日就開始派人前往日本學習。初期,泰國的人員在東京的船橋學習日語,之後轉移到神戶的三菱造船廠進行學習、培訓。潛艇建造完成後,經過海試和測驗,1938年6月5日,泰國海軍人員駕駛潛艇離開日本返回泰國,經過20多天的航行,四艘潛艇於6月27日抵達泰國梭桃邑。同年7月19日,4艘潛艇正式加入泰國海軍服役。作為當時泰國海軍的「大殺器」,泰國海軍的潛艇在二戰中並沒有太多的表現,既沒有去大海之上進行破襲戰,也沒有封鎖敵方港口。只是在泰國海域進行警戒、巡邏。直到1943年,才執行了一次運輸游擊隊的任務。



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圖示:二戰前泰國皇家海軍擁有在東亞國家極為罕見的四艘潛水艇,這是依靠日本人的幫助建立的。


二戰結束後,美國就以「不予援助」進行要挾,迫使泰國海軍將這批服役僅僅10多年的潛艇退出了現役。從此之後,泰國海軍的就再也沒有新的潛艇入役。這一方面是因為泰國缺乏資金,另一方面是因為各方面的限制,直到1980年代,隨著泰國經濟的快速發展,泰國海軍才開始重新掀起了「潛艇熱」。為了早日獲得潛艇,泰國海軍在1991年派出了6名海軍軍官前往荷蘭學習潛艇的相關技術。之後,認為有了潛艇操作能力的泰國,準備花費171.25億泰銖從瑞典購買潛艇。只不過,泰國雄心勃勃的「海軍夢」隨著亞洲金融危機而破迷,最終,泰國海軍在1990年代得到了「扎克里.納呂貝號」號輕型航母,卻失去了獲得潛艇的機會。這次喪失機會的喪失,讓泰國再次等了20年才從購的3艘潛艇。


如今,在中國的幫助下,泰國終於再圓了自己的「潛艇夢」,而這66年的時間或許對於泰國來說已是許恍然隔世。



中國助泰國圓66年「潛艇夢」:日本也曾幫其建造潛艇



圖示:「瑪查魯」號



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圖示:「威輪」號


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圖示:「欣沙姆」號



中國助泰國圓66年「潛艇夢」:日本也曾幫其建造潛艇



圖示:「帕萊春篷」號

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