美軍這些扔在垃圾場里的飛機 足夠吊打解放軍現役空軍

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把昂貴的戰機扔到沙漠吃灰，還動輒幾千架。不用說，這麼壕的只有美帝了！在美國亞利桑那州圖森市外的荒漠中，有一片15平方公里的巨大土地 被美國軍方機構航天航空維護中心徵用。雖然他們名曰航天航空維護中心，在這裡做的事兒卻和維護一點關係都沒有。僅僅是把退役的飛機處理之後封存在此，遇到需要拆解就再拆一拆。美軍戰機不斷的更新換代，至今為止，場地中存放完好的飛機數量已經達到了4500架以上，所以這個地方也被稱之為「飛機墳場」。這其中的第三代戰鬥機與現役的轟炸機、運輸機加起來達到上千架，要知道整個日本的作戰飛機都不足三百架，所以說這個其貌不揚的軍事部門管理著美國最大的戰略後備力量呀！

美國飛機墳場

實際上，封存裝備很符合美軍一貫的裝備邏輯。手上傢伙事綽綽有餘了，留在最新最好的，舊的就封存起來了。封存與簡單的退役不同，不會把裝備往野外一扔完事。美軍在把飛機放入墳場之前，戰機上的武器掛架、電子器材等等都要專門拆解保存，管線的縫隙，比如戰機的座艙蓋等都採用專用凝膠封閉，部分的區域也打入惰性氣體。美軍選擇亞利桑那州的荒漠地帶就是因為這裡氣候乾燥，年降雨量小，處理過的飛機堆放在此幾乎可以避免鏽蝕。在伊拉克戰爭期間，伊拉克軍方藏裝備幾乎就是直接把飛機埋進沙子里，簡直是暴殄天物呀。一旦發生大規模戰爭，需要及時補充武器裝備，可以隨時從這裡啟用。並且，退役的裝備沒有壞，也沒有最新的技術，很適合出口。一些盟友也願意購買，比如某島從美帝手裡購買的F16戰鬥機就是出自這裡。

封存中的F16戰鬥機

到這裡，可能有些網友會覺得美帝整天喊著裝備不好，向國會老爺們要錢。那那些國會議員當然不可能是傻子，即使他們不懂軍事，也可以跟美軍講：你們一遍來這兒來要錢，一邊把這麼多裝備封存起來不用，這不是糟蹋東西嗎？但是實際上，國會從來沒有要求過美軍重新啟用這批退役的裝備，即使在美軍缺裝備的情況下。

這裡小編就來講一下美軍先進的裝備管理系統。從一款武器裝備軍隊起，美軍就有專門的機構對這款裝備的整體成本進行計算，包括採購成本、使用成本、維護成本以及退役成本。這其中美軍會對每一項成本進行預算與評估。

數量龐大的封存飛機

以美軍的M1主戰坦克為例，自1993年以後，美國就再也沒有生產過全新的坦克，而是把坦克送進工廠拆解與翻新每一個零部件，然後再重新組裝。此時，M1坦克與新出廠無異。一款經歷過戰爭毀傷嚴重的M1坦克，在兩個工廠里度過10個月之後，就可以從報廢變成隨時準備作戰的尖端武器。美軍這麼做的原因只有一個——省錢。因為坦克的報廢拆解也要花錢吶，報廢了一輛必須再買一輛新的來補充。那在什麼情況下美軍才會報廢M1坦克呢？很簡單，在一輛坦克使用與維修的成本 要高於採購與報廢舊坦克的成本時，肯定就採購新的呀！像是重開生產線這些這也都算在採購成本中，美軍先進的F22隱身戰鬥機 遲遲沒有採購的重要原因之一 就是重開成產線成本太高。

美軍M1A2坦克

坦克是翻新的省錢，對於堆放在「墳場」的飛機而言，維護他們就太貴了，不如買新的。當然啦，除了數量龐大的三代機等，剩下的也都是因為損毀嚴重無法修復，拆解起來又麻煩，索性就地一扔。不過有一批一百多架的B52，好好的也能用，肢解掉他們則是為了履行美俄簽訂的削減進攻性戰略兵器的條約。美方必須拆解這些飛機，並且為了體現誠信，必須得把這些飛機平放在露天墳場內供俄羅斯偵察衛星拍照確認。

封存狀態的攻擊機

我們常常說，兔子是最大的美分。因為美軍是藍星上最強的軍隊，我們跟美軍的差異不是一點半點，所以向他們學這個思路沒毛病。我國生產數量高達5000架的殲6戰機，退役之後都封存在改裝之後的山洞內，早年也支援過盟友，這些也都是與美軍相似的做法。近年來軍隊發展的目標便是「軍種主建，戰區主戰」，這種建設與作戰指揮分開的模式 便是從美軍那兒學到的招數。美軍三軍不和的矛盾至今未解決，我們卻早已甩掉「大陸軍主義」的包袱。可以預見，未來我們的軍隊管理一定會比美帝更加的成熟與穩定。

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