62式坦克上的一個小部件，造成解放軍大量傷亡！

在對越反擊戰中，解放軍出動了大量坦克裝甲車，是在繼解放戰爭後新中國第一次大規模使用坦克作戰，期間一種國產新型坦克打出了解放軍的威風，那就是62式輕型坦克。

20世紀50年代末，中國軍隊坦克部隊主要裝備前蘇聯生產T-34-85的改裝型號，也就是58式坦克，形成了以中型坦克為主的裝備體系和格局。58式坦克全重接近34噸，而後期裝備的59式坦克重量也達到了36噸，龐大的車重在機動時對橋樑和道路的要求也越來越嚴苛，北方由於氣候乾燥且道路等級較高，跑這些30來噸的中型坦克還是可以的，但是南方水網密布，道路泥濘，中型坦克在南方得了水土不服。

為適應南方的道路環境和作戰要求，解放軍總部機關提出了研製適合於中國南方地區作戰的輕型坦克的設想。1958年，新中國第一代輕型坦克的研製命令正式下達。1958年科研人員首先推出的是「WZ131」方案，但是由於國產的12缸柴油發動機技術指標不達標，「WZ131」不得不在1959年下馬，隨後科研人員根據59式坦克坦克的發動機試製出了「WZ132」，新型的「WZ132」採用的發動機是12150L-3型發動機，就是59式坦克的發動機，只不過為了維持坦克使用壽命，軍工人員將發動機的馬力從520馬力降低到420馬力。由於兩種發動機外觀尺寸甚至螺母的位置都一模一樣，所以難免搞混。曾有坦克修理廠將59式的發動機裝在了62式上面，導致62式跑的像飛一樣。下面兩張圖是WZ131和WZ132

WZ132選用76.2毫米火炮，配備自動裝彈機、測距儀，車內乘員3人，1959年底第一輛WZ132樣車進行試驗，在實驗中WZ132的底盤表現出了優異的性能，數次試驗達到6500餘公里無故障，十分可靠。但是由於火炮裝彈機中國無法自行製造，WZ132成為了無炮可用的「禿子」坦克。雖然經過努力，試製出WZ132A型，但是由於糟糕的火炮加上不靠譜的火控系統，WZ132A最終流產。

1961年4月，專家組在哈爾濱召開了輕型坦克科研定案會議。會上研究決定，在「WZ132」樣車底盤基礎上，安裝較為可靠的85毫米坦克炮，取消「WZ132A」的瞄準系統，採用85毫米坦克炮直瞄瞄具，為此WZ132不得不增加車體來安裝85炮和炮彈。1962年基本通過測試的樣車被你命名為「1962年式輕型坦克」簡稱「62式」。

62式輕型坦克戰鬥全重21噸，全車採用均質鋼板作為裝甲，車體為焊接製造，炮塔為鑄造，炮塔前端裝甲45毫米，車體前端35毫米成30度。側面25毫米，整車車體長6.2米，寬2.85米，高2.72米，外形幾乎和縮小版的59式坦克一模一樣，最高時速高達60公里/小時。在武器系統上，62式搭載一門85毫米加農炮，載彈47發，副武器為1挺並列7.62毫米59式機槍，載彈基數2000發，一挺12.7毫米高射機槍，載彈基數500發。下圖為62式展示優越的機動性能。

在79年對越反擊戰中，適合南方叢林作戰的62式坦克成為了解放軍的主要參戰坦克，共有430餘輛62式參與了對越作戰，但是由於裝甲太過輕薄，造成62式損失極為慘重。據參加過反擊戰的老兵回憶，幾乎所有被擊毀的62式都是被越南裝備的「40火」擊毀的，諷刺的是這些「40火」也是中國人民援助越南的。（40火災《世界上殺人最多的武器，除了AK47還有他！》一文中有介紹）在戰爭後期，為了防禦40火，解放軍在62式上加裝了裙板及防彈隔柵。下圖就是裝了隔柵和裙板的62式。

上圖為62式坦克攜帶步兵，也就是俗稱的「坦克騎兵」，這一舉動曾造成重大傷亡。

另外，62式坦克炮塔上裝有攜帶步兵的把手，也就是曾流行一時的坦克騎兵，不少解放軍士兵為了加快興軍速度登上62式坦克，更有戰士用武裝帶將自己綁在62式的把手上以防止顛簸，這樣在遭受伏擊時候步兵往往來不及下車作戰造成步兵坦克一鍋端的情況時有發生，在後期掃蕩越南的軍事行動中，已經很少有步兵搭乘62式坦克前進了。而且，至此之後，中國新設計的坦克再也見不到「步兵扶手」的蹤跡了。

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