木工車旋入門基礎知識

一／重中之重：安全安全安全

防護眼鏡不是萬無一失的保證！ 不管在軸向車削還是盤面車削的過程中，都有可能發生各種原因造成的飛屑。防護眼鏡只能阻擋小飛屑，卻不能阻擋大塊的飛出物體。夾持不到位、木材本身缺陷、切削過量，都會造成工件在車削高速進行時飛出。防護面罩能保護我們免遭「飛來橫禍」。

二／刀架的高度

刀架高度以車刀車削位置在工件中線或者中線上方為宜。刀架太高，造成的結果無非是車不到工件，卻不會造成危險，只要把刀架適當往下調整即可。如果刀架太低，後果有可能不堪設想。

刀架在中線之上時， 木頭和車刀刃口部分有一定的阻力，如果刀架太低，車削髮生在中線之下，車刀會隨高速旋轉的木頭，被飛速帶離刀架。如果這時候發生卡刀跳刀，車刀還很可能脫手而出，造成不可預料的傷害。

三／圓刀的迷惑

半圓打坯刀、碗刀、指甲圓刀，V槽圓刀、U槽圓刀、30度圓刀、45度圓刀，50度圓刀等等，新入門者往往被這些概念搞得無所適從。

其實，只需掌握以下幾點：

軸向圓刀（如指甲圓刀）的槽深一般比較淺，刃口弧度相對平緩。碗刀的刃口弧度則更大，槽深更深。 也有一些刀的刃角是介於兩者之間，既可以用來做軸向的車削，也可以用來做盤面的車削。

打坯半圓刀是只能用於軸向車削的。打坯用半圓刀的刃口基本是平的，坡面很短，意味著它的車削麵比碗刀要大，刀柄部分卻沒有加大。窄刀柄和寬刀刃在車削時會產生大扭力作用，軸向車削時一般不會造成明顯的影響，但在盤面車削時，隨著直徑的加大，往下的壓力也隨之增大，極有可能造成刀柄的斷裂……

切記：一定一定一定不要用打坯刀去做盤面車削。如果你要開始車一個大碗，用大號碗刀，而不是抄起打坯刀就開車！

四／高速還是低速

隨著變速車床的普及，隨時調整車床速度，飛車前進給我們的操作帶來極大便利。不少人，包括一些資深玩家，都以高速飛車為榮。但你是否清楚，高速只適合在軸向車削時使用。在做盤面切削時，相對低速才是安全的保證。

五

／卡盤誘惑

市面上的卡盤種類即便不算多如牛毛，也可以說是琳琅滿目。從最早旋木流行時起，不同品牌的車床廠商在推廣車床時，為了更快速便捷的將工件安裝好，都會針對自己的車床開發出獨特的卡盤，並在車床演示時使用。

演示過程中，菜鳥車友被演示者嫻熟的技巧征服時，也會順帶問一句：「你們用的什麼卡盤」，然後下一步就是買上一套同樣的卡盤。他的圈中好友自然也不甘落後於「潮流」，也買上一套同樣的」Man』s Toy」。車床廠商一看商機無限，更不遺餘力的開發新的卡盤。

有些卡盤是非常優秀的。有些就是徒有卡盤表，實是鎮紙料，華而不實。個人認為，在做盤面車削時，卡盤極為有用。做容器類的軸向車削時，卡盤也是非常有用的。可以根據工件的大小選擇合適的卡盤。

經常清理檢查卡盤，如果卡爪螺絲有鬆動，務必第一時間擰緊。

最重要的，安全駕駛，不要高速飛車，卡盤並不能100%保證牢牢抓住你的木碗木碟，尤其是他們脫韁狂奔的的時候。

六／頂尖

有些初學者在做軸車削時，發現無論怎麼扭緊尾頂尖都固定不了工件，木料打滑。這種情況的發生多半是前頂尖使用了活頂尖，而不是齒頂尖。齒頂尖有突出的卡爪，能插入木料，頂尖另一端安裝在車床主軸上，能牢牢的抓住木料。而車尾頂尖則應該使用活頂尖。

車旋是一個大人的創作樂園。 初學時遇到的各種問題，也許並不是因為工具不夠好，刀不夠快，也許問題癥結就是用錯了工具，搞錯了方向。 多思考多總結， 車旋之旅樂趣無窮。

來源：匯川工具 木工利器

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