台裝備幻影2000戰機20周年 曾頻遭我防空導彈鎖定

20年前的1997年5月5日，台灣當局向法國採購的首批幻影2000-5戰鬥機由海運運抵花蓮港，隨後裝備了新竹基地的第499戰鬥機聯隊。

在當時，幻影2000-5戰鬥機的電子對抗能力是台灣當局「空軍」三種主力戰鬥機中最完善的，幻影2000-5從座艙配置到電子對抗設備都比IDF和F-16A/B戰鬥機更先進，成為台灣當局「空軍」的主力防空戰鬥機。

台灣當局購買幻影2000-5還曾引發中法兩國間的一場外交戰。

1992年11月18日，法國政府不顧我國反對，批准法國達索公司向台灣當局出售60架幻影2000-5戰鬥機。法國政府辯稱幻影2000-5是一種防禦型飛機，同時表示法方對飛機做了必要的技術限制，不帶空中加油裝置，不配備空地導彈，不會對中國的領土完整和安全構成威脅。

當時執政的法國社會黨政府正面臨大選，所以孤注一擲以售台60架幻影2000-5戰鬥機的近40億美元合同作為執政「業績」。但沒想到招致了我國政府的猛烈制裁，中國政府很快宣布：撤銷部分擬議中與法方的大型合作項目，如廣州地鐵、大亞灣核電站二期工程、購買法國小麥等；不再與法國商談新的重大經貿合作項目；嚴格控制兩國副部長級以上人員的往來；立即關閉法國駐廣州總領事館。

在法國社會黨政府下台後，法國傳統右翼力量保衛共和聯盟新政府在1993年12月28日與我國簽訂聯合公報，承諾今後不批准法國企業參與武裝台灣。

那麼幻影2000-5究竟是一種什麼樣的戰鬥機呢？

上世紀80年代末期，為了與美國通用動力公司不斷更新批次的F-16戰鬥機在全球市場上競爭，法國湯姆森CSF公司自籌資金對幻影2000進行航電改進，把一架幻影2000C和一架幻影2000B改裝成了幻影2000-5原型機。

台灣當局在項目之初就投入資金支持，分攤了不少研製費用，因此雙方在合同中規定日後法國向其他國家出售幻影2000-5戰鬥機時，將會向台灣當局返還部分利潤。

幻影2000-5單座型原型機在1988年3月10日首飛，雙座型原型機在1990年首飛，該機在1995年完成研製投入生產。台灣當局「空軍」從1996年起陸續派遣飛行員和地勤前往法國進行培訓。

幻影2000-5的主要改進在於航電設備，座艙換裝VEH-3020新型衍射平顯，下方增加一個中央顯示器，此外還有3個下視顯示器。這幾個顯示器的作用可以互相補充，有利於減輕飛行員作戰時助工作負擔，在當時是極為先進的玻璃座艙設計。

幻影2000-5還裝備了ICMS MK2綜合電子對抗系統和Samir DDM導彈警告系統，把威脅探測感測器與主動干擾機及箔條/紅外干擾彈發射器綜合在了一起。

幻影2000-5換裝RDY雷達，增強了空空和空地性能，並具有多目標交戰能力和較強的抗電子干擾能力。空空模式最大探測距離為130公里，可同時跟蹤多達8個目標，能為同時發射的4枚米卡導彈進行火控計算，以同時攻擊多個目標。RDY雷達有較強的空地能力，使幻影2000-5能完全適合於遂行縱深攻擊和近距支援任務。

幻影2000-5還可掛載TV/CT CLDP激光瞄準吊艙投擲精確制導炸彈。

幻影2000-5在外觀上與早期型號沒有太大差別，只是取消了機鼻空速管，把空速管移至機身兩側，垂尾增加天線。

幻影2000-5與當時的F-16相比在超視距截擊性能上大幅超出，在對地攻擊能力上有所不足。

台灣當局採購的幻影2000-5EI雖然號稱閹割了對地功能，不能掛載對地精確制導武器，但其突出的超視距空戰能力對我國當時剛剛引進的蘇-27戰鬥機形成了優勢。台灣當局隨該機一起引進了米卡空空導彈，這種導彈分紅外引導頭的近距格鬥型和主動雷達引導頭的中距型，是台灣在獲得AIM-120空空導彈前最先進的空戰武器。而當時我國的蘇-27隻能發射半主動雷達制導導彈。因此這種戰鬥機成為我國防空部隊的重點關注對象。

據台灣媒體報道，不論自李登輝兩國論引發台海危機或其他時間，幻影2000-5EI都經常遭到我國各種防空導彈系統的鎖定與電子戰干擾，希望迫使其在嘗試脫鎖時泄漏關鍵電子參數。

但三十年河東三十年河西，現在幻影2000-5EI的戰術優勢早已被超越。而台灣當局「空軍」的目前不少幻影戰鬥機因難以從法國獲得零件處於封存狀態，完好率僅有60%。在法方零件經常姍姍來遲的情況下（有時甚至1個零件要等2年），為維持戰機妥善率，台灣當局「空軍」不得不挖東牆補西牆，被拆除零件的戰鬥機就被「環控」，封存在機庫中。

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