二戰時期，德國的軍工水平到底有多先進？這些兵工廠的舊照片告訴你！

現在流行一句話，打架就是打錢，沒有本錢，幹什麼都寸步難行。打仗更是如此，據官方數據顯示，第二次世界大戰造成的直接經濟損失為1.1萬億美元（當時），直接死亡人數5000萬，全球共投入兵力1.1億人次。今天小編就帶大家回顧一下，二戰中德國的軍事生產線，我相信，大家看完圖片後會對戰爭有進一步的理解。

戰爭初期德國飛機製造廠里整齊擺放的快完工的JU-87斯圖卡俯衝轟炸機，戰爭初期依靠先進作戰理念生產出的戰機給英法軍隊造成了極大地恐慌，但是隨著德軍勢力衰弱這些進攻利器也逐漸失去了光輝被改成了攻擊機。

庫爾斯克戰役前德工廠里整齊停放的費迪南坦克殲擊車。斐迪南坦克殲擊車在庫爾斯克之後更名為「象」式坦克殲擊車，1941年5月26日，德國軍方決定研製新型重型坦克，以便與蘇聯的T-34坦克和KV重型坦克相抗衡，研製代號為VK4501，由波爾舍和亨舍爾兩家公司競爭。

兩家公司都生產出了樣車，波爾舍公司的樣車稱為VK4501(P)，亨舍爾公司的樣車稱為VK4501(H)。對比試驗的結果，軍方選中了VK4501(H)，定型後便是大名鼎鼎的「虎式重型坦克「。而落選的VK4501(P)則被改裝成了「斐迪南」坦克殲擊車。這個裝甲怪物一上戰場的確嚇到了蘇軍，但很快蘇軍找到了解決之道，那就是地雷和步兵，當然還有坦克迂迴攻擊，所以戰役之後剩餘的費迪南回廠改裝還加機槍變成了象式坦克殲擊車。

庫爾斯克戰役前德工廠里整齊停放的費迪南坦克殲擊車，這些東西給了同盟國軍隊一定的衝擊，但是其數量太少外加不可靠並不能影響戰局。

費迪南坦克殲擊車，一旁還放著許多未完工的戰鬥室外殼。

戰爭初期工廠里的三號坦克，這種坦克伴隨他的兩位前輩一號和二號坦克作為閃擊先鋒橫掃了西歐還打入了蘇聯，但遇到了蘇聯的坦克後便顯得有些落後

1935年，希特勒命令研製一種15噸的新型坦克。研製人員將一種新型的裝甲車裝備了37mm或50mm火炮和兩挺MG34機槍後改裝為坦克。海因茲·古德里安為新組建的裝甲師裝備了大量的該型坦克，為以後的德軍坦克打下了基礎，在坦克發展史上起到了重要的作用。三號坦克是戰爭初期德軍閃電戰中的主力突擊坦克，伴隨著德軍征服了法國。但隨著T-34等更強的盟軍坦克的誕生也宣布了三號坦克的退役。

戰爭後期，德國工廠里維修的四號坦克，在豹子坦克裝備不多的情況下它作為三號坦克後繼者發揮著中流砥柱的作用，直到1967年的中東戰爭敘利亞還有使用。

工廠空地里密集停放的三號突擊炮和野蜂自行榴彈炮，三禿子是二戰德大陸量最高的一種戰車，也是設計製造的最合理最實用的一種戰車，據統計一萬多輛三禿子大約幹掉了同盟國大概45000輛戰車

1945年德國投降後盟軍接管的一處造船廠，可以看到至少有八艘U型潛艇在同時製造，而且都差不多完工了，好在戰爭結束了，如果這些潛艇下了水服役不知道又會有多少人喪命。

德國造船廠里分段製造的潛艇，工廠里有高大的龍門吊和吊車，生產機器蠻不錯的。

被美軍佔領的德國戰車工廠，架子上的是虎王坦克亨舍爾型的炮塔，在戰爭中後期盟軍的大轟炸中德國還能不停生產不得不佩服其生產力，好像德國武器生產的高峰並不是戰爭初期，而是戰爭後期有大轟炸的那段時期。

戰爭末期，工廠里製造好但缺少發動機的FW190戰鬥機機體，這是一種德軍裝備的優秀戰機。

還是那句話，打仗打的就是錢，沒有本錢是不行的。德國當時敢這麼肆無忌憚，其信心也是建立在紮實的工業水平之上的。即便是到了今天，德國的工業製造水平仍然是世界領先。

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