煤老闆高調進軍零部件，豪擲五億歐元收購博世業務

博世計劃出售旗下羅伯特?博世電機有限公司及其全球子公司。收購方是鄭州煤礦機械集團股份有限公司（以下簡稱鄭煤機）及崇德基金投資有限公司（以下簡稱崇德投資），雙方均來自中國，公司分別位於鄭州及香港。

鄭煤機通過投資持股方式在汽車供應商領域早有涉足，是中國主要汽車供應商之一。其汽車零部件產品涵蓋起動機與發電機，以及乘用車和商用車發動機零部件。買方期望整合博世迄今為止在起動機與發電機領域積累的深厚實力，補充自有產品線，同時藉助博世原有的全球布局推進企業國際化進程。作為鄭煤機的長期合作夥伴，金融投資機構崇德投資將協助其完成該收購。

博世、鄭煤機以及崇德投資於2017年5月2日簽署了收購協議。三方達成一致收購價格將不對外披露。該收購方案仍有待反壟斷及其他相關部門審核，同時也需要羅伯特?博世電機有限公司在德國的員工同意轉移到新公司。

鄭煤機計劃保留羅伯特?博世電機有限公司所有近7000名員工以及生產基地。博世和德國員工代表談判團隊目前達成協議，在原有協議基礎上補充了針對買方的相應條款。

鄭煤機董事長焦承堯在解釋公司做此決定的時候說：「我們很高興看到起動機和發電機事業部的加入。新的員工和他們的專業技術以及卓越的產品都將有助於我們進一步拓展業務。在未來，起動機和發電機事業部將成為公司重要的業務部門。」焦承堯補充說道：「首先，我們很期待和現有的管理團隊共事，在快速發展的市場中

拓展新的業務。其次，我們希望進一步鞏固起動機和發電機在市場中的領導地位。」 鄭煤機將拓展起動機和發電機具有競爭力的產品範圍。優化的區域分布，尤其對於亞洲市場而言，將有助於起動機和發電機的業務得到可持續的拓展，並持續盈利。

「我們完成了既定目標，找到了收購方，他們的方案切實可行，且具有長遠的眼光，相信可以帶領業務走向國際市場，也有利於員工的長期發展。」 博世集團董事會成員、汽車與智能交通技術業務部門主席Rolf Bulander博士說道。關於本次出售，他說：「我十分有信心，在新的體系下，事業部將更快地抓住市場機遇，把握更好的市場前景。」

在2015年年中，博世當時宣布正在研究起動機和發電機業務部門重組的戰略方案。這包括尋找合作夥伴或者收購者。博世相信這一方案將進一步提升事業部的競爭力並激發增長潛力。博世為順利實施此次重組進行了大量的投入。這是公司歷史上經歷的最複雜的一次業務剝離。

博世在中國生產和銷售汽車零配件和售後市場產品、工業傳動和控制技術、包裝技術、電動工具、安防和通訊系統、熱力技術以及家用電器。博世在1909年進入中國市場。博世2015年在中國經營著62家公司，合并銷售額達到770億人民幣。截至2015年12月31日，公司在華員工人數達55,000名。

博世集團是世界領先的技術及服務供應商。根據初步數據，博世集團約390,000名員工（截至2016年12月31日）在 2016財政年度創造了約731億歐元的銷售業績。博世業務劃分為4個業務領域，涵蓋汽車與智能交通技術、工業技術、消費品以及能源與建築技術領域。作為全球領先的物聯網企業，博世為智能家居、智慧城市、互聯交通和互聯工業提供創新的解決方案。博世運用其在感測器技術、軟體和服務領域的專知，以及自身的雲平台，為客戶提供整合式跨領域的互聯解決方案。通過其產品和服務，博世為人們提供創新有益的解決方案，從而提高他們的生活質量，打造互聯生活。憑藉其創新科技，博世在世界範圍內踐行「科技成就生活之美」的承諾。

集團包括羅伯特?博世有限公司及其遍布約 60個國家的 450家分公司和區域性公司。如果將其銷售和服務夥伴計算在內，博世的業務幾乎遍及全世界每一個國家。這一全球性的生產、工程和銷售網路為其進一步發展奠定了基礎。博世的長遠健康發展建立在不斷創新的基礎上。博世的研發網路擁有59,000名研發人員，遍布全球120個國家和地區。

公司是由羅伯特?博世(1861-1942)於1886年在斯圖加特創立，當時名為「精密機械和電氣工程車間」。博世集團獨特的所有權形式保證了其 財務獨立和企業發展的自主性，使集團能夠進行長期戰略規劃和前瞻性投資以確保其未來發展。慈善性質的羅伯特?博世基金會擁有羅伯特?博世有限公司92%的 股權，多數投票權由羅伯特?博世工業信託公司負責。該信託公司也行使企業所有權職能。其餘股份則分屬博世家族和羅伯特?博世有限公司。