南京9條地鐵線最新消息曝光！快來看看你家明年幾月通車

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慢慢說

南京地鐵建設正在全面提速！近期，人們頗為關注的5號線，1號北延線，寧和城際一期紛紛傳出消息。據小編統計，在今年，南京將開始新建4條地鐵線路！而最近曝光的足足有9條線路，是不是非常期待呢！

在今年實施的重大項目中包含9條軌道交通工程，分別是地鐵5號線、7號線、1號線北延、2號線西延、6號線、寧和城際（一期）、寧溧線（祿口機場至溧水段）、寧高線（二期）和寧句線工程。

寧和城際一期

寧和城際一期工程新建的18座車站已全部完成主體結構，全面開展設備安裝及裝修施工。正線鋪軌已完成總量的96%，其中江北段已實現「軌通」、「電通」，全線左線已完成軌道鋪設。該線東起南京南站，經大勝關鐵路橋過江，西至浦口橋林，線路全長37.55km，這是繼3號線、10號線之後南京的又一條過江線路。

寧高城際二期

寧高二期工程新建的5座車站已全部完成土建主體結構，全面轉入設備安裝及裝修施工。正線鋪軌已全部完成，實現「軌通」。

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被譽為「南京最美地鐵線」 轉自新華報業網

寧高城際二期工程從祿口新城南站為起點，經江寧、溧水、高淳三區，終點到高淳站，與已投入運營的寧高城際一期在翔宇路南站同站換乘，線路全長52.42km，設5座車站，車輛段一處，控制中心設在南京南站。

寧溧城際

寧溧城際工程新建的9座車站，除中山東路站外，其餘車站均已完成主體結構；12條盾構隧道，已有2條貫通；高架區段已全部貫通。

寧溧城際工程全長約31km，新設9座車站，其中5座地下站，4座高架站。線路起點為祿口機場站，終點至無想山站。

5號線

5號線工程正在進行綠化遷移和拆遷等各項前期工作，具備條件的工點如前庄站、朝天宮站已進場施工圍護結構施工。進度較快的建寧路站圍護結構施工已全部完成，進入主體結構施工階段。

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上圖為建寧路站

5號線起於江寧區的吉印大道站，終於鼓樓區的方家營站，線路全長37.4公里，全部為地下線，共設地下車站30座。5號線貫穿江寧和鼓樓、秦淮行政區，與江南所有已運營及擬建的城市軌道交通線路（11條）和1條城際線路（機場線）換乘，換乘站多達14座，是線網中換乘站最多的線路，將成為南京地鐵線網中名副其實的「換乘之王」。

1號北延線

1號線北延工程可行性研究報告及初步設計均已獲批，正在進行各項前期工作。該線南起既有1號線邁皋橋站，北至終點二橋公園站，將邁皋橋街道、燕子磯片區與既有1號線連接，與既有1號線組成了南京軌道交通線網中南北向的一條城區幹線。該線共設車站5座，全部為地下站，其中換乘站1座，即未來在曉庄站與7號線換乘。

6號線

地鐵6號線於4月1日啟動明故宮區域的文物考古勘探工作。地鐵6號線規劃中的車站涉及明故宮遺址區，為避免對可能存在的地下文物造成影響，按照文物保護的相關要求，在規劃建設前將對該區域進行細緻考古調查勘探，根據勘探結果，再確定站位設置方案。

（6號線目前尚處於工程可行性研究階段，線路走向圖僅供參考）

地鐵6號線是貫穿主城的一條重要線路，按照國家發改委批覆的建設規劃，6號線南起南京南站，北至棲霞山北站，途經南部新城、中心城區、紫金山、燕子磯、新港開發區及棲霞山地區；全長約34.8km，設站17座，均為地下站，其中換乘站8座；設置棲霞山車輛段和雙龍街停車場各一座。6號線目前尚處於工程可行性研究階段，最終的線站位方案還要工可報告經過專家評審、政府部門批覆後才能最終確定。

地鐵6號線工程沿線涉及4處文保單位及4處地下文物重點保護區，分別是：南京城牆、明故宮遺址、徐達墓、明外郭遺址；明代宮城及御道遺址區、晉東陵區、板倉街明代開國功臣墓葬區和六朝陵墓區。

（地鐵隧道鋪軌施工圖）

2號線延線

地鐵2號線西延線起自河西魚嘴地區，沿秦新路向東敷設，下穿平良大街後與已運營的地鐵2號線連通。線路全長5.59公里，工程估算42.8億元，共設地下站4座，其中換乘站2座，分別為魚嘴站與地鐵9號線換乘，螺塘街站與地鐵7號線換乘。該工程已於2017年1月完成工可報告編製及專家評審，計劃2017年6月完成工程可行性研究報告報批，2017年內正式開工，2020年開通試運營。

（2號線西延線規劃圖）

7號線

7號線位於長江南岸，南起西善橋，北至仙新路，線路全長35.64km，共設站27座，全線均採用地下敷設方式。7號線採用B型車6輛編組，設計時速80km/h。線路定位為東北——西南向的大運量局域線，途經雨花台區、建鄴區、鼓樓區和棲霞區，聯繫岱山、河西新城、五塘村、燕子磯、丁家莊、堯化門等地區，覆蓋西善橋、丁家莊、中和村等多處保障性住房。

3月29日，南京市環保局正式批覆了南京地鐵7號線工程的環評。批覆認為在落實報告書提出的相關污染防治、生態保護和環境風險防範措施的前提下，從環境保護角度分析，該項目建設可行。

寧句城際

建設內容：根據國家發改委批覆的江蘇省沿江城市群城際軌道交通網規劃（2012-2020年）及其實施方案調整，南京至句容城際軌道全長37.2公里，線路起於馬群，經麒麟、湯山至句容城區；全線共設車站15座，設車輛段1處。將於今年開工

南京地鐵的發展還會隨著科技的發展愈發加快腳步，在未來的南京，我們將會享受到充分快捷的出行方式和方便的交通設施。

讓我們共同期待南京地鐵的完善吧！

本作品為OUT慢（ID：jlwbmm）原創

（部分素材據南京地鐵官方微信、微博）

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