太監大工匠 複合型技師（太監系列）

李大嘴 大嘴讀史

——史料摘譯——

原文：

又使掖庭令畢嵐鑄銅人四列於倉龍、玄武闕，又鑄四鍾，皆受二千斛，縣於玉堂及雲台殿前。又鑄天祿蝦蟆，吐水於平門外橋東，轉水入宮。又作翻車渴烏，旋於橋西，用灑南北郊路，以省百姓灑道之費。——《後漢書·宦者列傳》

譯文：

又派掖廷令畢嵐鑄造四個銅人排列在蒼龍、玄武宮前。又鑄了四座鐘，可容二千斛糧食，懸掛於玉堂及雲台殿前。又鑄天祿蝦蟆，吐水於平門外橋東，轉水流入宮內。又造翻車渴烏，安放橋西，用來噴洒南北郊道路，以節省百姓灑道路的費用。

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東漢時期的「十常侍」非常有名，這些太監胡作非為，把天下弄得一團糟，把漢王朝折騰了個底掉。

但是，「十常侍」這一坨老鼠屎中，有一個複合型的技師。

這顆「老鼠屎」的名字叫畢嵐。

2

先來說說「十常侍」。

「十常侍」實際上是十二個人，他們的名字是：張讓、趙忠、夏惲、郭勝、孫璋、畢嵐、栗嵩、段珪、高望、張恭、韓悝、宋典。

這其中，張讓和趙忠知曉度最高，因為漢靈帝曾經說過一句話「張常侍是我父，趙常侍是我母」。

「十常侍」的說法實際上是《三國演義》的提法，在《三國演義》中，「十常侍」包括：張讓、趙忠、封諝、段珪、曹節、侯覽、蹇碩、程曠、夏惲、郭勝。

比較一下，還是出入很大的。

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不管是「十常侍」還是「十二常侍」，這伙太監控制皇帝，把持朝政，橫徵暴斂，賣官鬻爵，弄得全國上下一片烏煙瘴氣。

這伙太監的各種親朋好友佔據了各個地方政府的關鍵崗位，欺壓百姓。

黃巾起義之所以一爆發就弄出那麼大動靜，和這幫人的倒行逆施是分不開的。

東漢王朝的覆滅，十常侍起了很大的推動作用。

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相比張讓、趙忠，畢嵐是一個小人物，沒有單獨列傳的資格，只是在《張讓傳》中有一段文字。

在這段文字中，畢嵐完全是以一個工匠頭子的面目出現的。

畢嵐幹了四件事情：鑄造銅人、鑄造銅鐘、鑄造天祿蝦蟆、製作翻車渴烏。

造銅人和銅鐘沒啥可說的，天祿蝦蟆和翻車渴烏，還是很值得一提的。

天祿是和麒麟、辟邪並稱的三大神獸之一，蝦蟆就是蛤蟆。畢嵐鑄造的天祿蝦蟆和以天祿和蝦蟆為外形的抽水裝置。

翻車渴烏則是兩件東西，都屬於引水裝置。

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畢嵐創造的「翻車」，據考證就是我國農村中一直到現代還在使用的龍骨水車的前身，基本原理與結構並沒有多大變化。

翻車是一種刮板式連續提水機械，可用手搖、腳踏、牛轉、水轉或風轉驅動。

翻車可以斜著放置在河邊或池塘邊，下鏈輪和車身一部分沒入水中，驅動鏈輪，葉板就沿槽刮水上升，到長槽上端將水送出。如此連續循環，把水輸送到需要的地方，連續取水效率很高，即可灌溉，也可排澇，是中國古代最著名的農業灌溉機械。

畢嵐造出的翻車當時並沒有用於農業灌溉，而是洒掃街道。

三國時期的著名工匠馬鈞把畢嵐的設計加以完善，最終在民間推廣。

曹魏時，經過改制的翻車用於灌溉。《後漢書》記有畢嵐作翻車，三國馬鈞加以完善。中國古代鏈傳動的最早應用就是在翻車上，是農業灌溉機械的一項重大改進。

著名的蘭州水車也是在翻車的基礎上發明的。

至於渴烏，主要「以氣引水」，是一種利用虹吸效應的引水裝置。

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雖然說，史料並沒有記載翻車以及渴烏最初的發明者是誰，亦或是集體智慧的結晶，但畢嵐作為主持項目者，功勞是不容抹殺的。

可惜的是，歷史上對於這些技術革新從來都是嗤之以鼻的態度，對於具體的工藝也是一筆帶過，這也是很多重大發明失傳的原因所在。

那時候的革新和創造，往往會遭到只會說空話的達官貴人的譏笑和非難，更不要說畢嵐還是個太監，還是個禍國殃民的太監，他的長處無人問津，也無從發揮。

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公元189年，袁紹領兵衝進皇宮，殺死了趙忠，對太監大開殺戒。

張讓、畢嵐等人挾持天子一直逃到黃河邊，走投無路，投黃河而死。

作為一個亂國的太監，畢嵐死有餘辜。

作為一個巧思的工匠，畢嵐死得可惜。

所以說，沒有無用的人，只有用錯地方的人。

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