為對付俄羅斯戰鬥機，美國空軍從前蘇聯加盟國搞來這傢伙

美國空軍為能向戰鬥機組人員提供足夠的對抗訓練飛機，一方面，空軍的合同商也在加緊其製造計劃。美國航空公司能夠為空軍提供出色的飛機，這些飛機能非常真實地複製敵方飛機。目前，該公司已經設法獲得了米格-29戰機的3個2座教練機版本。

「美國空軍購買米格-29戰鬥機，這些戰機直接從前蘇聯國家進口，所有的飛機都配備前蘇聯製造的零件。該飛機能夠執行任何空中飛行任務，為美軍提供良好的訓練和飛行測試。」

有不少商業公司都可以提供這些戰機，比如一家公司可以提供米格29戰鬥機的2座教練版本。其他公司也能提供令人印象深刻的「敵對」訓練機，比如TacAir生產出CF-5戰鬥機，而Draken公司則擁有一支由米格-21組成的機隊。

同時，普萊德飛機公司從烏克蘭進口兩架強大的空優戰機，目前還不清楚兩架飛機最終的歸屬。儘管蘇-27這類戰機很難搞到，但美國空軍前空軍作戰司令部長漢克將軍透露他曾經駕駛過一架蘇-27，可能是從烏克蘭獲得的兩架飛機之一。

幾年前，F-14 戰機飛行員就曾表示對蘇聯製造噴氣式飛機性能的印象深刻。這位飛行員駕駛蘇27戰鬥機，表示根本沒意識到，自己在超音速下航行了25分鐘，以0.9馬赫的速度攀上了高達20000英尺的高空。對發動機做了檢查後，接下來就是攀升到35000英尺的高空，並維持在1.35馬赫的速度。

飛機在超音速下停留的時間比預期長得多。然而，蘇聯製造的噴射機在美國的維護費用可能會很昂貴。但是，如果合同商願意承擔費用，這將用利於空軍購買這些服務。而如果能實現，這可能對美空軍是一樁非常值得買賣。

此前，美國還曾有機會登上印度的蘇30MKI戰鬥機，了解該機的具體性能。不過美軍對印度的蘇30MKI的評價並不高，美軍認為，印度的蘇30MKI戰鬥機的性能非常落後，機載設備也很落後，整體性能遠遠落後於F15C，雖然具備矢量機動能力，但矢量機動後該機整體的機動性能會大幅度下降，沒有太大的實戰效果。

不過對於美國來說，能獲得米格29戰鬥機或者蘇27戰鬥機的話是一個好事兒，起碼以後的入侵者中隊不需要再使用F16和F18來模擬假想敵戰鬥機。

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