2017年十大軍事強國排名，中國這次可算排在俄前面了！中國第二款隱身戰機果然是它！

第八名：土耳其

土耳其的國防預算為182億美元。作為北約成員國，土耳其也向世界各地派遣了士兵。土耳其軍隊參與了阿富汗的行動，也參與了巴爾幹的維和行動。土耳其在北塞普勒斯也駐紮著一支軍隊。

第七名：日本

日本日本陸上自衛隊，約14.8萬人，編為5個方面隊，轄13個師和2個混成旅、1個空降旅，裝備坦克約1050輛，裝甲車約680輛，各種火炮約6080門。海上自衛隊約4.4萬人，由擔負機動作戰的聯合艦隊和負責近海警備的5個地方隊組成，裝備各型艦艇142艘，37萬餘噸，飛機207架。航空自衛隊約有 4.5萬人，主要作戰部隊為航空總隊，轄3個航空方面隊和1個航空混成團，裝備各型飛機468餘架，其中作戰飛機366架。此外還擁有各式導彈30種。

第六名：英國

目前現役人數20.53萬人，預備役人數18.2萬人。英國陸軍有407輛坦克、6245輛裝甲車、89門自行火炮、138門牽引火炮、56門多管火箭炮。空軍有908架飛行器，包括84架殲擊機、178架攻擊機、 338架軍用運輸機、312架教練機，另外還有362架多用途直升機和66架攻擊直升機。英國海軍曾經是世界上最強大的艦隊之一。目前僅有66艘艦船，包括1艘航母、13艘護衛艦、6艘驅逐艦、11艘潛艇、24艘岸防船隻和15艘掃雷艦。

第五名：法國

2013年法國在軍事開銷上並沒有多大變動，為了省下足夠的錢用來購買高科技設備，法國軍隊裁員了10%。法國每年的軍費開銷是430億美元，佔GDP的1.9%，低於北約對成員國所設立的目標。儘管其國防預算趨向於平穩，法國依然具備較高的向全球投放力量的能力，在中非共和國，查德，馬里，塞內加爾以及世界其他地方都有重兵部署。

第四名：印度

兵力為98萬人，編有5個軍區、11個軍部、35個師、5個獨立旅、1個地地導彈團、4個防空旅和3個工兵旅。陸軍航空兵 編有14個直升機中隊。印度海軍航空母艦艦機協同訓練空軍：兵力為14萬人。裝備作戰飛機772架、直升機170架。編有17個攻擊戰鬥機中隊，第一線戰 機有650架以上，不過老舊米格-21多達300架。海軍：兵力為5.5萬人。編有東、西、南部和遠東4個地區司令部和東、 西2支艦隊。另編有潛艇司令部和海軍航空兵司令部。

第三名：俄羅斯

俄軍擁有世界最大的坦克裝甲車隊之一，現有15500輛坦克、27607輛裝甲運兵車、步兵戰車和類似車輛，5990門自行火炮、4625門牽引火炮和 3871門多管火箭炮。俄軍飛行器總數為3082架，其中包括736架殲擊機、1289架攻擊機、730架軍用運輸機、303架教練機，以及973架多用途直升機和114架攻擊直升機。海軍和邊防局使用350多艘軍艦、潛艇、快艇和輔助船隻，包括1艘航母、4艘護衛艦、13艘驅逐艦、74艘輕型護衛艦、 63艘潛艇、65艘岸防艦，以及34艘掃雷艦艇。

第二名：中國

據媒體爆料中國現在的軍事預算已經僅次於美國位列世界第二，預計用不了多久就會超越現在排名靠前的俄羅斯。我國現役軍人多達233萬人，坦克9150輛，飛機數量是英國的兩倍，2860架，67艘潛艇。解放軍陸軍擁有9150輛不同級別和類型的坦克、4788輛裝甲車輛、1710門自行火炮、6246門牽引火炮，另外還有1770門多管火箭炮。空軍和海軍航空兵飛行器總數為2788架，其中包括1170架殲擊機，885架攻擊機。執行運輸任務的飛機有762架，用於培訓飛行員的飛機為380架。解放軍另外還有865架多用途直升機和122架攻擊直升機。中國海軍擁有520艘軍艦、潛艇、快艇和船隻，包括1艘航母、45艘護衛艦、24艘驅逐艦、9艘輕型護衛艦、69艘潛艇、353艘岸防艦艇，以及119艘掃雷艦艇。

第一名：美國

美國陸軍各類各型技術裝備數量最多，總共8325輛坦克、25782輛裝甲輸送車、步兵戰車，1934門自行火炮、1791門牽引火炮和1330門多管火箭炮。空軍、海軍和海軍陸戰隊飛行器總數為13683架，包括2271架殲擊機、2601架攻擊機、5222架軍用運輸飛機、2745架教練機，以及 6012架多用途直升機和914架攻擊直升機。海軍和其他機構目前使用470多艘軍艦、潛艇、快艇和輔助船隻，包括10艘航母、15艘護衛艦、62艘驅逐艦、72艘潛艇、13艘岸防艦和13艘掃雷艦。

殲31戰機CG圖

【楠竹一軍情觀察第251期】近日，據美國大眾科學網站報道稱，中國軍方已經為2.0版的殲31戰機進行了專項撥款，這表明殲31已經成為解放軍第二款隱身戰機。有俄羅斯媒體評論稱，在隱身戰機的研製方面，俄羅斯已經遠遠落後中國和美國了。有軍事專家表示，殲31戰機已經生產出兩架原型機，第二架原型機已經做出了重大改進，從技術上來說，殲31戰機已經能夠滿足中國空軍的作戰需求。

對比2014年珠海航展上的早期型殲-31，2.0版殲-31似乎更「胖」了，據稱，該機空重確實增加了3噸。近些年，重型戰鬥機的發展進入瓶頸期，而中型戰鬥機則風光無限，比如：俄羅斯推出了米格-29的最新改型米格-35；法國完成研製「陣風」F1/F2的最新改型「陣風」F3，這些飛機分別在第四代中型戰鬥機上，引入了全新氣動布局和准隱身技術，只是由於美軍自身原因才未裝備。

本殲31戰機

【楠竹一軍情觀察第251期】總體上分析，以上這些中型戰鬥機改型的共同特點包括：優化了氣動外形，主要是為了增加升力以及增強隱身性；換裝了接近於五代機的數字化航電系統、高速數據鏈和電子戰系統等；增加了機內載油量，使其最大起飛重量和作戰半徑等指標大幅提升，幾乎接近重型戰鬥機的標準。

如F/A-18E/F的最大起飛重量達30噸，作戰半徑1100千米，而早期型蘇-27的最大起飛重量才33噸，作戰半徑1500千米。此外，作為艦載機使用，中型戰鬥機的外形尺寸要比重型戰鬥機小一號，因此可以讓航母的載機量增加。比如：有人做過測算，中國海軍首艘航母遼寧艦的機庫能搭載24架殲-15重型戰鬥機，但若換裝「陣風」一類的中型戰鬥機，則載機量可增加6架，總體作戰能力自然增加。

殲31戰機試飛畫面

【楠竹一軍情觀察第251期】因此，我們認為2.0版殲-31的回歸，很可能是為海軍航母的下一代艦載機準備的，目前，中國海軍航空兵使用的殲-15還是在蘇聯1980年代開創的蘇-33的基礎上發展的，雖然航電、動力系統更換為大陸先進技術裝備，但該機的氣動布局則無法大幅改動，龐大的機體不但很佔用本來就不寬裕的航母甲板、機庫的空間，其正向雷達反射截面還非常大。

在實戰中，這意味著該機將很容易被美軍航母上的E-2D預警機所偵測到，而提前被擊落。反觀F/A-18E/F的正向雷達反射截面才1平方米多，兩機差距明顯，而F-35C的隱身性就更好了。總之，2.0版殲-31或許已經在進行彈射器起飛測試了，很可能伴隨著下一代航母一同服役。

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