成飛研發殲-20專用空中加油機，美俄專家嚇一跳

隨著J20的出現，新型空中加油機成為我軍裝備研製的重點。據消息報道，於2016年9月，某研究單位使用俄製圖204貨機測試了我國最新型的空中加油系統，這套系統是專門用於J20的。

文章分析稱，事實上，蘇聯時代數量最多，使用最為廣泛的加油機就是圖-16「獾」型轟炸機的加油機改型（我國轟-6轟炸機為圖-16轟炸機的國產版本）。而英國皇家空軍在直到最近的很長時間內都使用與圖-16飛機規格和性能類似的「勝利者」型轟炸機改型加油機。尤其考慮到轟油-6飛機的授油對象主要為殲-8系列（如殲-8D）戰機，而這種飛機的內油量相對較低。因此，轟油-6飛機的加油效能可能比人們的一般認識更高。

文章稱，中國並不是第一個將轟炸機等其他機體改裝成加油機的國家。比如前蘇聯人就做過兩次：第一次他們將圖-16轟炸機改裝成圖-16Z加油機，這種加油機可以隨時被改裝回轟炸機的構型，執行攻擊任務。隨後他們發展了圖-16N。圖-16N可以裝載42.2噸航空燃油，其掛載的燃油量大約比正常載油量多出8噸。為了達到這個指標，可以採取加強飛機結構強度的方法，或者給飛機減重約5噸。

這樣看來，轟油-6是一種非常務實的機型。在投資較少的情況下，轟油-6飛機有力的推動了解放軍空軍航空兵與海軍航空兵部隊的力量投送範圍。另據外國媒體報道，中國正在試飛一種採用了渦扇發動機的新型轟-6飛機。新的發動機極大的改善了飛機的油耗條件，加大了航程。如果改裝成加油機，則會顯著提升自身的加油能力。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！