美俄核潛艇如何從北極破冰而出？美核潛艇曾遭北極熊襲擊

北冰洋海域冬季約有73%的海面被平均厚度為3米的冰層覆蓋，夏季冰層覆蓋面積達到57%。但環境惡劣的北冰洋卻具有非常重要的戰略位置，作為亞歐北美三大洲的頂點，它擁有聯繫三大洲的最短大孤航線，是美俄兩國核潛艇和遠程轟炸機攻擊對方的最快捷通道。

早在冷戰時期，北冰洋就變成了美蘇雙方核潛艇角逐的試驗場和決鬥場，雙方研製的第一艘核潛艇的第一項任務就是進行北極探險。先是美國的「鸚鵡螺」號核潛艇1954年下水，在1957年6月至1958年8月先後五次進行北極探險，終於擁有到達北極點的能力。其中「鸚鵡螺」號1957年成功從北冰洋冰蓋下破冰而出，這次破冰而出能力試驗為美國核潛艇從北極冰蓋下向蘇聯發射彈道導彈成為可能。

蘇聯也不甘落後1957年8月12日，第一艘核潛艇K3號建成下水，1959年11月K3號核潛艇首次進行前往北極點的航行試驗，但由於中途撞上冰山，不得已返航，不過這次航行，創造蘇聯潛艇水下連續航行260海里的最新歷史記錄。

經過兩年多的準備，1962年夏天，K3號潛艇再次前往北極點。它們於7月17日6:50順利抵達北極點，但由於潛艇上方冰層厚達20到25米，所以他們不得不放棄了北極點破冰而出的計劃，開始返航。

不料，K3號核潛艇在返航途中發生了意外，核潛艇的蒸汽發生器突然破裂，全艇所有成員冒著核輻射的危險進行緊急搶修，後來終於將故障排除，但全體成員都不同程度受到了輻射。7月21日K3號核潛艇順利返回基地。

核潛艇在北冰洋冰層下破冰而出，必須滿足三個條件。一是核潛艇指揮台圍殼和甲板外殼必須具有較強的破冰能力。核潛艇的指揮台圍殼，甲板外殼以及為艉部垂直舵，艏部聲納導流罩都要加固加厚，採用高規格鋼材。

二是必須存在有讓核潛艇頂開的較薄冰層。北極冰層的形成，並非是一個嚴實的鍋蓋兒，是由大大小小的多個冰層板塊擠壓而成。板塊之間有空隙有較大的冰窟，北極熊捕捉海豹和逆戟鯨的場面就是利用這種空隙和冰窟窿的真實寫照。

尤其在夏季，由於氣溫升高這種較大的冰窟更多，而且冰塊的堅韌度大大降低，可被核潛艇頂開的冰域就會更多。不過也必須注意，在北極冰層下，多數冰層厚度大，甚至倒掛著像鐘乳石一樣的冰柱，最長的有20米，如果貿然行動，就會直接撞上去，導致艇毀人亡。

三是核潛艇必須有能力找到這種薄冰層和冰窟。現在核潛艇都裝有先進的探冰，導航定位及通信設備儀器，能不能在北冰洋具有行動自由和安全，關鍵就在於要有先進的探冰，導航定位及通信設備儀器，並會很好的應用。如安裝能夠觀察冰層厚度的聲吶系統，利用這種裝置就能夠探測到下沉冰山的尖銳部分，從而使得核潛艇能夠避開危險。同時，本國先進的海洋監視衛星還可以對冰層厚度及冰情進行監視，並及早通報和引導核潛艇如何破冰浮出水面，沿著冰層裂縫航行進行武器發射。

北極環境雖然惡劣，但並非不毛之地。北極熊是北極食物鏈的頂端生物，人類頻繁在北極活動，終有遇到的概率。美國核潛艇曾在北極破冰而出時，遭到北極熊攻擊潛艇潛望鏡，北極熊甚至順著舷窗將頭探入潛艇內部。北極熊看似憨厚可愛，但生性兇猛好鬥，因此潛艇上浮後，艇上會有專人持槍在潛艇周圍警戒，以防北極熊危及艇員安全。

作者：步驚雲

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