見不得人好 西媒抹黑C919克隆這款機型

5月5日，中國自主設計和製造的第一架國產大型客機C-919在上海成功完成了首航。對此，「別有用心」的西方媒體表示，國產大飛機是A320的劣質克隆，不過，波音預計在2030年，中國商飛公司推出的下一代大飛機將更具競爭力。

C919的尺寸大小與波音的737 MAX 8和空客的A320neo大體類似。目前，世界幹線大飛機的市場份額一直被美國波音公司和歐洲的空中客車公司所壟斷，然而，西方專家認為，中國C-919難以搶佔原來波音和空客的市場份額，即使有也不會太大。

C919於2008年開始研製，目前在完成首飛後，仍需要試運行三年，因此，C919大飛機將不會在2019年或2020年之前投入使用。

C919與A320非常相似。中國甚至在駕駛艙選擇了與空客飛機一樣的側桿控制，而沒有採用波音公司的轉向軛。

自2008年以來，空中客車公司一直在中國天津的一個裝配廠製造A320，這是一家合資公司，為中國國產飛機奠定了基礎。

利亞姆分析師貝恩·費爾姆表示，C919比同樣配置的西方噴氣式大飛機重了約4％，這樣會降低效率。

波音公司的領導人表示，C919目前還難以對波音和空客飛機構成實質性的影響，但是，在C919之後，中國商用飛機公司的下一代大飛機將帶來真正的競爭，可能會在2030年左右。

班布里奇島航空諮詢公司利亞姆本周表示，在未來十年內，中國商飛公司的最高生產率目標每月不會超過七架飛機。

5月5日，中國自主設計和製造的第一架國產大型客機C-919在上海成功完成了首航。

西方媒體戴著「有色眼鏡」，抹黑C919國產大飛機是A320的劣質克隆。

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