印度稱烈火-5有能力發展射程遠達美國本土，美國專家觀察後竟然「搖搖頭」笑了！

中國與印度都是亞洲的人口的大國，在很多方面也被外媒用來相互比較。近些年來，中國與印度的發展都非常快，也有人好奇中印的軍力的差距到底是多少，在這裡給大家介紹中印的兩款武器，大家就可以得出結論啦。

中國在9.3大閱兵中展示了最新型的可移動反艦彈導彈東風26，並聲稱其可以打擊4000公里內的驅逐艦大小的移動目標。如果按照之前公布的東風21丁1500公里的射程，那麼在1500-4000公里範圍內，任何外軍的航母水面艦隊將沒有安全空間。在東風26曝光之前，外界一直在炒作東風21丁的反航母能力，但是事實是中國擁有比之更強大的能力。這讓擁有世界上最大航母艦隊的美國海軍感到相當不適應。而更令美軍沮喪的是在美國觀察家看來東風26還有更廣泛的戰略用途。因為射程遠及美軍關島基地的東風26還可以搭載核彈頭，成為中國戰略核武器庫的一部分。

中國東風-21D反艦導彈可從移動卡車上安裝的發射器點火發射，在超視距雷達、衛星跟蹤和無人航空器的協助下，以超音速將彈頭投向目標。

目前（截2012年），系統使用的是單彈頭導彈；但在以後，該系統還能擴展使用多彈頭導彈，即具備所謂的「分導式多彈頭」能力，在每一枚導彈上配備兩個甚至三個彈頭。1995年「東風首次順利完成試驗，其射程可達1700公里，有效載荷600千克，可攜帶最大威力50萬噸的核彈頭，完善型「東風-21A」導彈射程增至2700公里，有效載荷1000千克。2006年中國研製出「東風-21C」固體燃料彈道導彈，使用WS2500新型10×10移動發射裝置，有效載荷2000千克，最大射程1700公里。「東風-21D」改型卻非常成功。美國國防部確認了「東風-21D」的存在，稱其為世上第一種也是唯一能攻擊海上大型戰艦的陸基彈道導彈，它借鑒了「東風-21C」機動發射裝置和終端制導系統的優點，整體性能大幅提升，無論是在戰鬥展開速度上，還是命中精度上。

與東風-21D相比，東風-26的鮮明特點是核常一體，即同一個彈體，既可攜帶核彈頭對敵實施核反擊，也可攜帶常規彈頭對敵實施常規火力突擊。它的方式是以『不換彈體換彈頭』來實現核常快速轉換。東風-26的無依託機動發射，既有高度機動性，又對發射陣地沒有嚴格要求，既有利於導彈力量隱蔽機動、全域機動，又有利於作戰單元快速展開、快速發射、快速轉移，使導彈力量的生存能力和打擊能力得到同步提高。尤其是對水面艦船這類時敏目標，一旦捕捉其機動信息即可臨機打擊，使其『避而不及。

美國情報機構2014年3月證實中國發展了一種被稱為東風-26C(DF-26C)的新型中程核導東風-26（DF-26）發射車彈。這種新型導彈估計射程至少達到2200英里(約合3541公里)，這足以使中國軍隊展開對關島美軍設施的攻擊，而關島正是五角大樓將美軍轉調亞太地區的一個主要樞紐。這種導彈擁有公路機動能力，使用固體燃料，這些特點可以使該導彈隱藏在地下設施，並可在很短時間內發射，很難對付。這是美國官方首度證實中國的新型中程彈道導彈，官員們認為它是中國軍隊軍事建設的一部分，旨在控制亞太海域並防止美軍進入沿中國海岸的島鏈。

印度現有的「烈火」系列導彈全都採用固體火箭發動機推進，戰術靈活性比印軍先前裝備的「大地」系列液體燃料推進導彈提高不少。印度此前公開的「烈火」導彈主要有三種，分別為射程750公里的「烈火-1」，射程1500公里的「烈火-2」以及射程2500公里的「烈火-3」，它們足以將巴基斯坦納入打擊範圍，但印度要對中國全境實現戰略威懾，仍需要「烈火-5」這樣的遠射程導彈。據稱，「烈火-5」洲際導彈將成為印度武器庫中首款遠程公路機動導彈，這將極大擴展導彈的打擊範圍。報道說，由於可通過公路運送到印度境內不同地點發射，除北美和南美外，「烈火-5」洲際導彈將可鎖定各大洲目標。

印度現有的「烈火」系列導彈全都採用固體火箭發動機推進，戰術靈活性比印軍先前裝備的「大地」系列液體燃料推進導彈提高不少。印度此前公開的「烈火」導彈主要有三種，分別為射程750公里的「烈火-1」，射程1500公里的「烈火-2」以及射程2500公里的「烈火-3」，它們足以將巴基斯坦納入打擊範圍，但印度要對中國全境實現戰略威懾，仍需要「烈火-5」這樣的遠射程導彈。據稱，「烈火-5」洲際導彈將成為印度武器庫中首款遠程公路機動導彈，這將極大擴展導彈的打擊範圍。報道說，由於可通過公路運送到印度境內不同地點發射，除北美和南美外，「烈火-5」洲際導彈將可鎖定各大洲目標。

「烈火-5」洲際導彈不僅將假想目標鎖定中國，同時在設計上也受到中國啟發。與之前的「烈火」導彈不同，「烈火-5」將成為印度武器庫中首款由儲存/發射筒發射的公路機動導彈，「與中國在去年國慶閱兵中展示的東風-31A洲際導彈頗有相似之處」。報道說，「烈火-5」導彈能裝在特製的導彈儲存/發射筒中密封保存多年，發射時只需要簡單準備就能點火。相比之下，現有的「烈火-3」導彈改變部署地點要困難得多。印度防務專家稱，未來印度所有的戰略導彈都將改裝類似的特種儲存/發射筒。

這樣的改裝可以極大提升印度戰略導彈的生存力。冷戰期間，美國在全美鐵路上部署了50枚採用類似機動方式的「和平衛士」洲際導彈，可以抵消蘇聯擁有的308枚固定發射的SS-18洲際導彈。顯然，印度開發公路機動型「烈火-5」也是基於這種考慮。

印度從80年代末開始研製烈火系列導彈，至今已接近30年發展歷程。但是還在為中程導彈的穩定性頭痛不已。而且整個國家戰略導彈系統的基礎支持能力與中美俄相比的差距短時間難以彌補。

在印度烈火5試射成功後，印媒稱印度有能力發展射程遠達美國本土的洲際導彈，但得到卻是美國觀察家嗤之以鼻的回應，因為他們離這個目標還又太遠的距離。

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