埃及訂購卡-52K首飛 將配備「西北風」兩棲攻擊艦

5月5日，阿爾謝尼耶夫航空??公司為埃及生產的卡-52K武裝直升機進行首次試飛。這架卡-52K是艦載型，短翼可以摺疊，電子設備經過升級改造。

卡-52K艦載型是法國「西北風」兩棲攻擊艦的配套項目，隨著法國毀約將俄羅斯定製的「西北風」轉售給埃及，卡-52艦載型地位非常尷尬。

好在「西北風」建造過程中，已經按照卡-52K的規格進行了更改，埃及海軍不得不購買該機作為「西北風」的艦載武裝直升機。於是，這種俄羅斯海軍的心肝寶貝即將遠赴埃及。

試飛過程非常順利，今年夏天，第一批卡-52K艦載型武裝直升機將交付埃及。可以看到飛行員靠背後面就是彈射座椅的火箭發動機。

首飛居然在兩側短翼上各掛了一枚高阻炸彈，這到底是什麼意思？

卡-52K首飛之後，阿爾謝尼耶夫航空??公司向媒體展示了生產線。

2020年，該公司將向俄羅斯國防部交付140架各型卡-52。

正在進行電子設備測試的卡-52K。

卡-52K並列雙座、彈射座椅、右側機炮、雙旋翼共軸式布局，處處都是如此不同。

如此不同的卡-52當然需要特殊的工藝來製造。

雙旋翼共軸式布局，造成螺旋槳布局非常高。

這樣的布局可以省去尾槳，但過大的高度，造成很多麻煩。

正在擦風擋的工人。

兩套旋翼之間有很大的安全距離，防止旋翼發生碰撞，這是造成卡-52身高超常的重要原因。

前三點可收放起落架也是卡-52的特色。

並列布局可以使兩名飛行員共用某些儀錶，便於雙方交流。

同時，也可以更好設計座艙的裝甲，並減輕重量。

完成總裝等待試飛的卡-52直升機。

卡-52散發著一種獨特的氣質。

由於卡-52過於特立獨行，造成外銷不暢，如果不是「西北風」的原因，恐怕埃及也不會購買該機。

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