快船今夏必須做好5件事，除了放走格里芬，踢走此人才是西決有望

除了來自東方的神秘力量，快船肯定還惹上了其他什麼詛咒。自從三巨頭陣容組建以來，連續6年闖入季後賽的快船還從未達到西決的高度。

今年季後賽，曾一度拿下2-1領先優勢的快船最終卻因格里芬的受傷而首輪出局。

值得注意的是，保羅和格里芬都擁有2017-18賽季球員選項，這很大程度上也就意味著里弗斯需要面對兩人今夏跳出合同或是明夏成為不受限制自由球員。

對於這些問題，下面我們就來看看快船休賽期5大必要動作：

5）清空高薪低效球員

首先，目前快船整體陣容薪金是聯盟第四高的存在(1.147億)，就算頂著如此高的薪金壓力，今年這支快船仍未能達到管理層和球迷的預期。更何況，就算格里芬不受傷，他們估計也很難在半決賽干翻勇士而闖入西決。

先且不說保羅和格里芬，作為球隊內線防守大閘的小喬丹年薪就高達2100萬。考慮到小喬丹那感人的罰球命中率在比賽關鍵時刻往往被砍的問題，趁著他仍是合同在身，快船或許能選擇送走小喬丹。

此外，韋斯利-約翰遜和小里弗斯兩人合起來也要佔據接近1700萬的薪金空間。諷刺的是，太子爺看似已經很難再適應老里弗斯的戰術體系，作為得分第一的替補後場，太子場均卻僅有8分進賬，整體防守更是低於平均水準，這點很容易就成為被對手所利用的漏洞。

至於韋斯利-約翰遜，2016-17賽季有68次上場機會並場均僅有2.7分。從效率上看，兩人幾乎是白領了快船這1700萬。

除三巨頭外，快船陣容最大的投資就是克勞福德那份下賽季將擁有1400萬年薪的合同。雖說已經巔峰不再，但克勞福德確實能從進攻端幫助到球隊，本賽季更是有隊內排名第四的場均得分(12.6分)，可問題是，克勞福德在防守端同樣存在很大的隱患。

在這點上，總經理戴夫-沃爾明顯還需要搞清楚克勞福德是否真的值得這份年薪。

4）補強替補控衛

當然，職業生涯場均能有超過20分和9次助攻的保羅是現役聯盟最頂級的控衛之一。但無可否認的是，保羅也迫切需要替補球員的支持，因為只要保羅坐在板凳席，快船的攻防兩端就開始陷入掙扎。

如今老邁的克勞福德在進攻端的貢獻極為有限，小里弗斯和費爾頓的存在確實稍微能讓得分困境有所緩解，雷迪克是非常頂級的得分手，但卻沒有太多組織能力。

在替補控衛人選上，可能選擇離開馬刺的米爾斯或許是個不錯的選擇，再往後就只能是泰-勞森等老將了。

控衛深度不足並不是快船唯一的問題，事實上，快船幾乎每個位置都需要深度補強，只是控衛這點上更是勢在必行。

3）放棄格里芬

或許有球迷會說，格里芬就是這支快船成功的重要因素。因為在2009年格里芬以狀元身份加盟以來，快船還自2005-06賽季起還從未闖入過季後賽。

而從格里芬職業生涯的首個賽季以來，快船已經連續6次闖入季後賽並兩次奪下太平洋賽區冠軍。格里芬頂級的運動天賦和近年來在技術上的成長，這在歷史上也算是屈指可數，但問題是，快船的季後賽希望卻多次倒在格里芬的傷病上。

至少可以這麼說，格里芬膝蓋和腳傷就是快船的最大不確定因素，更何況這些傷病總是出現在季後賽快船能拿下微弱優勢甚至有很大希望晉級時。

交易格里芬或許就是快船今夏的最佳選擇，儘管拋開那些坑爹的傷病，格里芬為快船生涯也算是非常成功。但對於新賽季，放棄格里芬而補強另一名能在進攻端幫助到球隊的大個子應該是快船更為合理的目標。

2）補強小前鋒

在防守端，巴莫特確實是聯盟頂級的存在，但在進攻端他卻難有較大作為。作為過去三個賽季都能出戰至少67場比賽的老將，保住巴莫特不會對快船有多少壞處，但在新賽季，快船需要是可能是更成熟的進攻型小前。

場均能為掘金貢獻18分和5個籃板的加里納利可能是合適的選擇，至少他的三分命中率就能很好地幫助到快船，而加盟更有望衝擊西決的快船，相信加里納利也會拼盡全力打好比賽。

另一名值得快船休賽期追求的球員就是魯迪-蓋伊。雖說蓋伊剛做完跟腱手術不久甚至那接近1300萬的年薪對快船來說都有些難以承受，但管理層完全能嘗試各種方法去追求蓋伊。

總而言之，今夏快船在小前鋒位置上會有不少選擇。

1）里弗斯

作為總裁的里弗斯與球員甚至是管理層之間的裂縫已經是越來越大。

至少在里弗斯執教4年間，這支快船還從未闖入過西決。更重要的是，里弗斯一直執著於保住現有陣容，但季後賽平庸的表現應該足以證明目前快船陣容實力還遠遠不足，當然傷病也是很大因素。

2014年，里弗斯與快船完成一份為期5年的續約合同，如今兩年過去，里弗斯的執教和管理水平估計快船高層也是心中有數。

將里弗斯的合同執行到底確實是方便省事的選擇，但這卻並不現實，尤其是如果新賽季快船的狀況仍沒有多大改觀，那麼里弗斯又還有多大希望在未來三年做到率領快船突破？與里弗斯分手確實冒險但卻很有必要考慮。

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