模擬與俄真實空戰 美從多國採購俄制米格29戰鬥機
據俄羅斯livejournal網站報道，2006-2008年間，烏克蘭向美國公司交付了3架具備非軍事作戰能力的米格-29UB戰鬥機，其中第1架戰鬥機僅僅飛行了510個小時，由烏克蘭機械廠出售給了美國華盛頓州的M-Cubed公司。
運輸公司為了規避可能出現的偷盜和不合法行為，決定分為兩個部分進行運輸：機翼和發動機經由大西洋運輸，機身經由太平洋運輸，在途經香港時，機身被迫需要更換飛機，但是發送單位並沒有辦理本地進口許可證，2006年4月4日，貨物因被稱為是違禁品而遭到扣留。經過審理，中國法院最後認定此運輸合法，但是卻花費了兩年時間。
戰機最終在2008年全部交付美國，之後轉賣給約翰·T·塞欣斯歷史航空基金會，一年半之後其所有者成為歷史飛行基金會，從2011年4月開始，其所有者變成美國西雅圖火神戰鳥公司。2011年1月23日，在斯洛伐克專家的幫助下，這架米格-29UB戰機成功進行了飛行，之後安裝了從俄羅斯克里莫夫工廠購買的新型RD-33發動機。據了解，這是目前唯一一架進入美國參加航展的米格-29戰機。
美國內達華州的航空公司從烏克蘭特種設備進出口公司購買了剩餘2架米格-29非軍事用途戰機，該公司在20世紀90年代就曾從吉爾吉斯斯坦購買了2架米格-29戰鬥機。
該公司計劃將米格-29作為潛在敵人的戰機，不過根據美國政府的指令，這些戰機被用來訓練美國空軍飛行員。美國航空公司的飛機部署在世界各個與美國空軍基地毗鄰的機場，用于飛行員的作戰訓練。該公司的人員都是之前在模擬空戰中扮演「侵略者」的高水平軍事飛行員，而該公司的所有者就是美國海軍前飛行員。
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