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360又扮演了一次價格屠夫,這次是記錄儀後視鏡版

360又扮演了一次價格屠夫,這次是記錄儀後視鏡版



傳統的單鏡頭行車記錄儀只能拍攝汽車前方視角,如果車後方發生情況就無能為力。360最近推出了一款具備前後雙攝像頭的行車記錄儀,後視鏡頭不但可以實現倒車影像的功能,還能循環錄像,並且結合360行車記錄儀APP,用手機觀看視頻和照片並進行分享。最關鍵的是,它的標配版售價僅為349元,要知道單裝一套倒車影像都要100多元,這售價的確稱得上是「價格屠夫」了。下面就和我們一起來看看它的實際表現吧。


參考價格:349元(M301標配版)


推薦指數:★★★☆

安裝後置攝像頭也不用動線


360這款雙鏡頭行車記錄儀主要組件有三個,一是固定在汽車原有後視鏡上的記錄儀本身(記錄儀自己也是一個尺寸更大的後視鏡),二是用數據線連接的後視攝像頭,三是記錄儀供電線+車載USB充電頭。


記錄儀的前置攝像頭位於其背部一角,由於它自身面積比車上原裝後視鏡更大,所以安裝之後攝像頭正好能從原裝後視鏡的旁邊伸出來。記錄儀的固定方式很簡單,兩條橡膠帶扣住即可。這裡介紹一個安裝技巧,先把橡膠帶扣在記錄儀上部的鉤子中,調整好記錄儀在後視鏡上的位置後,再扣下面的鉤子,這樣會比較省力。實際使用中,這種橡膠帶捆綁固定的方式非常牢固,不像傳統記錄儀的吸盤固定方式那樣時間長了會掉,相當於增強了行駛中的安全性。

360又扮演了一次價格屠夫,這次是記錄儀後視鏡版



固定好記錄儀後,可以調整前置攝像頭的角度

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用橡膠帶固定的方式不需要拆掉原有後視鏡


記錄儀的後置攝像頭必須安裝在車的後部才能實現倒車影像的功能,所以需要從行車記錄儀到車尾走線(如果覺得自己搞不定,可以花錢請汽修店的技工幫忙)。不過,它提供了兩種連接方式,第一種就是連接記錄儀傳輸視頻信號,再連接倒車燈電路(原配線預留了這一組線頭),實現切換倒檔時記錄儀畫面自動切換到後置攝像頭;第二種是後置攝像頭只連接記錄儀,倒車時手動按下記錄儀上的按鍵進行切換,如果你不想破壞車上原有電路,這個方案就能滿足你。

360又扮演了一次價格屠夫,這次是記錄儀後視鏡版



後置攝像頭安裝時要注意先調整好角度後再固定


操控方便,暗光畫質基本夠用


這款360行車記錄儀的液晶顯示屏是內嵌在後視鏡玻璃中的,在按鍵設置時會顯示視頻影像,而在停止操作一小會兒後就會發出語音提示並自動熄屏(持續保持錄像,可以選擇同步錄音或靜音),所以不會影響後視鏡的功能,也不會在行駛中干擾駕駛員。在倒車的時候,如果沒有破線連接剎車燈,就需要按一下記錄儀上的切換鍵來切換到後置影像。行車記錄視頻可以在記錄儀上直接查看,也可以用手機上的360行車記錄儀APP來查看(WIFI直連),如果遇到事故,直接給警察蜀黍看手機還是蠻方便的。總的來說,這款記錄儀的常規操作都很方便,不需要看說明書,自己搗鼓及下也可以輕鬆搞定。




360又扮演了一次價格屠夫,這次是記錄儀後視鏡版


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白天拍攝視頻的解析度不錯,10米開外的車牌也能看清




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360又扮演了一次價格屠夫,這次是記錄儀後視鏡版


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暗光環境中寬容性稍有不足,但依然能勉強看清車牌


畫質方面,前置攝像頭採用了索尼IMX323感測器,具備1080P解析度和140度視角,在白天拍攝的效果還是不錯的,能夠看清十米左右距離車輛的車牌,畫面畸變在可接受範圍內,畢竟畸變這項參數對於行車記錄儀並不算重要,它的主要功能是清晰還原真相。不過,在光線比較暗的環境下,寬容度略有不足,亮部有些曝光過度,好在還是能基本看清近處車牌。總的來說,360這款行車記錄儀的攝錄畫質還是對得起它的售價的,能夠滿足主流用戶的行車記錄需求。

360又扮演了一次價格屠夫,這次是記錄儀後視鏡版



後置攝像頭畫質可以滿足倒車影像需求


智能化功能一個不落


功能方面,這款行車記錄儀內置了重力感應器,因此可以提供緊急錄像功能。遇到碰撞或是急剎車等情況,會自動開始緊急錄像,生成的視頻文件會單獨保存,不會被常規循環視頻覆蓋(在磁碟滿的情況下,會被新的緊急錄像文件覆蓋)。在記錄儀菜單中可以設置緊急錄像的靈敏度,設置為高的話,觸發頻率比較高,我們行駛一段省道,途中的顛簸就觸發了幾次緊急錄像(其實靈敏一點確實更加有備無患)。除此之外,記錄儀的停車監控功能也可以觸發緊急錄像(默認是關閉,需要手動開啟),只不過這項功能需要汽車提供熄火持續供電才能長時間使用(注意,在支持熄火持續供電的汽車上,停車監控功能使用過久會導致汽車電瓶電量太低而無法點火)。


通過手機上的360行車記錄儀APP,可以很方便地查看記錄儀中的視頻。可以看到,前路循環/緊急視頻、後路循環/緊急視頻都是分開保存的,整理和查看都比較方便,特別是在遇到事故需要把視頻給交警看時,用手機比拆記錄儀要方便多了。除了查看視頻,360行車記錄儀APP還支持遙控拍照和拍視頻,還能分享,只不過視頻只能分享到「在路上」網路平台。總的來說,APP的確大大方便了用戶回放和分享記錄儀視頻,對記錄儀的設置也變得更方便。不過,在APP里不能切換後置攝像頭,而且手機連接記錄儀後,記錄儀上的前後切換鍵也不能使用,APP一旦切換到後台,再次進入就需要重新連接記錄儀,這些設計比較讓人糾結。

360又扮演了一次價格屠夫,這次是記錄儀後視鏡版



用手機就可以查看記錄儀上的視頻,不用把記錄儀拆下來給警察蜀黍看

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在APP中,也可以對記錄儀的主要功能進行設置


總結:300多元買了不虧


總結一下360這款雙攝行車記錄儀的特點:前後雙鏡頭循環錄像,車後方情況也在記錄之中;安裝記錄儀無需拆卸原裝後視鏡,後置攝像頭也可以選擇不動汽車線路安裝,滿足完美主義用戶需求;攝錄畫質達到主流水平,白天比較清晰,晚上寬容度略低;手機APP可設置記錄儀、查看視頻和分享視頻與照片。總而言之,349元的行車記錄儀,能做到前後雙攝,而且畫質也基本夠用,功能也比較全面,這些就已經很吸引人了,還有什麼好挑刺的呢?


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