055與052D或取其一？不存在取捨問題

現在中國海軍正在朝遠洋發展，作為一隻遠洋海軍的中堅力量，作為水面作戰主力艦艇的驅逐艦或者巡洋艦成為了核心戰鬥力。儘管是航母戰鬥群的攻擊力與威懾效果更好，不過畢竟是需要時間去組建磨合，同時構成了航母戰鬥群的主要防禦力量也是驅逐艦或者是巡洋艦。

其實，這一類問題在位列第一的美國海軍自己也是有這樣的情況，到底是去使用萬噸巡洋艦還是去使用驅逐艦呢？首先我們需要明白的一點是，美國人苦惱的是「提康德羅加」級的巡洋艦和「阿利。伯克」級的導彈驅逐艦的取捨問題。這兩型艦按現在服役的狀態來看，滿載排水量噸位其實已經到萬噸級別了，所以不存在用噸位大小來計算取捨的問題。

那是否是噸位越大，越不容易造呢？其實也不並非是如此。大型軍艦如果採用傳統的分段堆疊法是耗時最長的，從開工建造起就要佔用了船台或者是船塢，除了大連製造的052D採用這個方法以外，其餘的都在採用「大分段拼接」的方法。所謂大分段拼接，應用在052D這樣的船上大概需要6到7個分段，先在船塢車間內建造完畢大型近千噸的分段，通過大型的平板運輸車運輸到船塢內去進行拼裝。

中國現在總共有34個船台具備生產航母的能力，在這麼龐大的造船的基礎下，同時批量的建造了052D與055兩型戰艦問題並不大，「停建052D造055，或者不造055狂造052D」都是一個極端情況，中國經過了30多年的發展，現在已完全能夠同時流水線操作，同時去建造多艘的新型戰艦。

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