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弗吉亞和采埃孚達成戰略合作,布局自動駕駛研發

弗吉亞和采埃孚達成戰略合作,布局自動駕駛研發

供應商近來動作頻頻,但這是合乎情理的事兒。第一,他們的客戶車企們正在大規模經歷戰略轉向;第二,汽車產業面臨未來的「四化」趨勢。所以,不論是哈曼選擇被三星收購,德爾福選擇剝離旗下動力總成業務,還是如今弗吉亞與采埃孚橫跨幾十年年齡差的「牽手」,都是為了更好地面對即將到來的汽車生態的新貌。

雷鋒網新智駕消息,日前,德國汽車零部件供應商采埃孚與法國零部件供應商弗吉亞宣布達成戰略合作,據采埃孚官方聲明,雙方將共同發力,研發創新性的智能內飾技術,以及面向自動駕駛的安全系統技術。

據雷鋒網新智駕了解,通過雙方先進的工程化技術合作,采埃孚和弗吉亞將針對車內空間的各個不同潛在場景和乘客位置,研發創新的安全和內飾解決方案。

值得強調的是,此次合作將圍繞采埃孚與弗吉亞在汽車專業技術和能力方面的共享,而不會涉及資本交易。

弗吉亞CEO Patrick Koller表示,「此次與采埃孚合作,是弗吉亞布局未來智能座艙創新型解決方案的重要里程碑。基於雙方的客戶關係和共識,我們有信心為客戶提供在不同自動駕駛應用場景中的座艙安全解決方案。」

采埃孚CEO Stefan Sommer表示,「此次合作會使我們變得更強大。汽車電動化和自動駕駛趨勢,必然需要與之匹配的創新型安全技術方案。而在這一方面,采埃孚願與弗吉亞一道為客戶提供集成化的安全概念產品。」

「互聯化的生態不僅僅存在於矽谷,」Sommer打趣道,看來這家比矽谷多數創業公司老出近百歲的供應商企業也絲毫不畏懼新生態帶來的衝擊。

公開資料顯示,佛吉亞成立於1997年,主營業務圍繞汽車座椅、排放控制技術系統、汽車內飾和外飾四大領域展開。這也解釋了此次與采埃孚的合作落點主要是未來自動駕駛智能座艙的原因。據弗吉亞官方表示,基於合作,未來雙方將推出面向汽車自動化生態的安全、互聯、多功能以及有智能預判能力的內飾環境。而這一點,將能幫助弗吉亞向未來汽車生態的零部件供應商身份轉型。

另一方面,雷鋒網新智駕了解到,早在2015年,采埃孚就在自動駕駛和汽車互聯化領域積極儲備。2015年,采埃孚收購了汽車安全系統的全球領先供應商天合集團(TRW),隨後推出面向城市環境未來出行方案的概念車——「智能城市汽車 (Advanced Urban Vehicle)」。概念車採用全電力驅動,並裝配了智能泊車、人機雲協助界面、高速駕駛輔助、AEB等一系列智能化功能。

弗吉亞和采埃孚達成戰略合作,布局自動駕駛研發

今年剛落幕不久的2017上海車展上,采埃孚又一次展示了其在自動駕駛產業鏈方向的布局,涵蓋感測器技術、軟體、以及電子控制單元、執行器等。當然隨著對這種戰略的踐行,更多的合作都會成為可能。

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