中國航母展示海上雄心 美媒：印度壓力巨大趕忙拉幫結夥

美國《華爾街日報》網站4月27日刊發哈什·V·潘特的文章《中國海上力量增強給印度帶來麻煩》稱，繼第一艘航母入列的5年之後，中國的第二艘航母近日下水。001A型是中國首艘國產航母，可能會在2020年以前投入使用。其他國家忐忑不安地眼睜睜看著中國人民解放軍海軍舉行隆重儀式向世界宣告它成為一支不容小覷的海上力量。

這樣的展示沒什麼不尋常。作為一個崛起中的大國，中國必然會推進軍隊建設，如果北京想把力量投放到遠離海岸的地方，它就必須擁有一支遠洋海軍。

報道稱，然而，中國的海軍建設不同於一般，因為該國在周邊地區有諸多海上爭端。它在印度洋和更廣闊太平洋上的存在感也不斷上升。

中國實施國防改革，把資源從陸上轉向空中和海上。中國要讓海軍的重點從近海防禦逐漸轉向公海保護。

儘管實力在增強，中國的海軍仍遠未對強大的美國海軍構成重大威脅。但地區各國如今不得不認真反思他們的海上選擇餘地。

印度面臨真正的困境。新德里不與任何一個大國正式結盟，軍隊改革至今舉步維艱。

圖為4月26日上午，首艘國產航母船塢下水瞬間，可見巨艦下水的壯觀場面。

中國在印度洋地區的海上存在持續增強。中國潛艇自2013年12月以來經常在印度洋游弋，而且通過貿易交往，中國正與印度洋周邊國家建立夥伴關係。從吉布地到斯里蘭卡的漢班托特再到巴基斯坦的瓜德爾，用來投放中國海上力量的新軍事設施正在修建之中。

因此，印度正投資加強其海上力量，這絲毫不令人驚訝。不同於中國的是，印度從1961年起就擁有一艘航母，但拖延和規劃不周始終妨礙著它施展抱負。

印度的第一艘國產航母——排水量4萬噸的「維克蘭特」號於2013年下水，但列編推遲到2020年。第二艘航母——排水量6.5萬噸的「維沙爾」號要再過10年才能建成。因此，在今後幾年裡，排水量4.457萬噸的「超日王」號將是印度的唯一航母。

印度將不得不更加重視反艦能力，尤其是潛艇和反艦導彈。但除了打造武器平台之外，印度現正在海洋領域同本地區「志同道合」的國家積極交往。同澳大利亞、印度尼西亞、日本和越南等國家開展海上合作是印度防務外交的一個首要任務。

報道認為，然而，沒有美國的積极參与，該地區國家沒有能力抵禦中國的海上雄心。文章稱，特朗普政府在制訂印度洋-太平洋政策時必須讓思維超越朝鮮問題。否則，中國的航母展示將是北京在謀取區域海上主導地位方面邁出的又一步。

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